1) DC propulsion motor
直流推进电机
1.
Combined with the structural and technical characteristics of large power DC propulsion motor, the length, diameter, slots and the wire standard of armature as optimal variables this paper compiles a optimal program, which is based on the electromagnetic calculation formulas of the (DZ) 26-63 DC motor.
本文以电指(DZ)26-63直流电机电磁计算公式为基础,结合大型直流推进电机的结构特点及工厂的工艺特点,以电机的电枢长度、电枢外径、电枢槽数、电枢线规为优化变量,以电机的效率及有效重量为目标函数,以网格法为优化方法编制了优化程序。
2) counter-rotating propulsion DC motor
双转直流推进电机
3) DC propulsion system
直流电力推进
1.
A new DC propulsion system for the auto- matic surface vehicle was researched and developed,using two symmetrical thrusters design without rudder.
研究应用于自航载体的直流电力推进系统,采用对称的双推进器,无舵结构,控制两个推进器输出力的大小,从而实现载体速度和方向的控制。
4) alternating current-DC propulsion system
交直流电力推进系统
5) DC electric propulsion plant
直流电力推进装置
6) DC step motor
直流步进电机
补充资料：单极直流电机
一种电枢导电部分始终工作于单一极性磁场中的直流电机。它是一种低压大电流无换向器的直流电机。
图示一台圆筒形电枢单极直流电机的原理结构。当两个环形励磁线圈通直流电时，电机气隙的整个圆周上将产生单一极性的磁场。当转轴带动圆筒形铜质电枢旋转时，枢轴向两端即感生电动势，其方向是固定不变的。此电动势由电刷从电枢两端引出。电刷的作用只是引出电流，无换向问题。由于电枢是一个铜环，无需绝缘，它发热小，耐高热；加上这种电机结构简单、维护容易和可靠性高等优点，在冶炼及电化学行业中获得广泛应用。
单极直流电机电压低，电流大。电压只有几伏或十几伏，而电流可达几百安，几千安，甚至上万安。因此电刷的接触损耗和发热相当大，磨损也快。实用上应尽可能加多并联电刷的数目,采用接触电压降小的铜-石墨电刷，或用导电和导热更好的液态金属，如水银或钠钾合金等做电刷。
要提高单极直流电机电压，就必须提高气隙磁通密度和转速。转速受旋转体机械强度的限制，气隙磁通密度则受铁磁饱和限制，都不能过高。如采用超导技术则可使单机功率比普通电机提高十几倍以上(见超导电机)。
图示一台圆筒形电枢单极直流电机的原理结构。当两个环形励磁线圈通直流电时，电机气隙的整个圆周上将产生单一极性的磁场。当转轴带动圆筒形铜质电枢旋转时，枢轴向两端即感生电动势，其方向是固定不变的。此电动势由电刷从电枢两端引出。电刷的作用只是引出电流，无换向问题。由于电枢是一个铜环，无需绝缘，它发热小，耐高热；加上这种电机结构简单、维护容易和可靠性高等优点，在冶炼及电化学行业中获得广泛应用。
单极直流电机电压低，电流大。电压只有几伏或十几伏，而电流可达几百安，几千安，甚至上万安。因此电刷的接触损耗和发热相当大，磨损也快。实用上应尽可能加多并联电刷的数目,采用接触电压降小的铜-石墨电刷，或用导电和导热更好的液态金属，如水银或钠钾合金等做电刷。
要提高单极直流电机电压，就必须提高气隙磁通密度和转速。转速受旋转体机械强度的限制，气隙磁通密度则受铁磁饱和限制，都不能过高。如采用超导技术则可使单机功率比普通电机提高十几倍以上(见超导电机)。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条