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1)  puopulsion generator
推进发电机
2)  propulsion generator
电力推进发电机
3)  propulsion generator
推进用发电机
4)  propulsion motor
推进电机
1.
This article presents the development of the modern marine propulsion motor technology, and particularly discusses the main performanceparameters concerned in the development of the ship propulsion.
本文论述了现代船用推进电机技术的发展现状,具体分析了舰船推进发展所需考虑的几项主要性能指标,并对不同类型的推进电机的关键技术指标进行了对比论证。
2.
This paper introduces that the armature response characteristic of surface and tangential magnetic circuit structures in permanent magnet propulsion motor.
本文介绍了永磁推进电机的表面式转子磁路结构和切向式转子磁路结构电枢反应的特点,并结合实例分析了这两种磁路结构的电枢反应对电机性能的影响。
3.
This paper has introduced the technical development of the integrated power system for surface ships,including the technical development of gas-turbine generator set,propulsion motor,power converter and zone electric distribution system.
概述了水面舰艇综合电力系统的技术进展,包括燃气轮机发电机组技术、推进电机技术、电力电子变换器技术和区域配电系统技术的发展现状。
5)  Thruster motor
推进电机
1.
Through combining the wavelet neural networks with phase space reconstruction,the chaotic phenomenon appeared in the thruster motor system of deepwater robots was investigated and analyzed.
针对深海机器人推进电机系统易出现混沌现象,直接危及其稳定运行这一现状,提出一种有效的预测方法对混沌现象进行分析,实现对混沌的预先控制。
6)  puopulsion engine
推进发动机
补充资料:发电机护环用钢


发电机护环用钢
steel for generator retaining ring

fod旧nj一huhuon yonggong发电机护环用钢(steel for generator retainingring)护环通常用热套方法套装在发电机转子两端,以压紧导线防止向外飞脱,也称为套箍。护环为锻件,所用钢要求有高的强度,良好的塑性和最小的残余应力,并应具有低的导磁率,以防止端部因漏磁造成损耗与运转中产生涡流.故护环用钢应选用高强度奥氏体钢.为提高奥氏体钢的强度,护环锻件以固溶处理后进行半热变形或冷加工强化和沉淀强化等工艺。成形后锻件需经消除应力退火,以减少残余应力. 护环常用的钢种有MnCr、MnCrN、MnNi、MnCrNi、MnCrWN等系列。如功率在50 MW以下的发电机护环用40Mn18Cr3,50 MW以上用50Mn18Cr4、soMn18Cr4N及soMn18Cr4WN等。中国在大容量机组中使用较多的护环钢是SOMnl8Cr4WN,该钢在强度、塑性韧性及导磁率等性能上均能满足要求,但长期使用中易产生应力腐蚀而导致护环破坏甚至飞裂。为防止护环在使用中产生的应力腐蚀,使用了具有抗应力腐蚀能力的发电机护环钢18Mn一18Cr一0. SN,用于新机上或在旧机上替代原有的soMn18Cr4N及soMnl8Cr4WN等护环。实际运行证明,18Cr一18Mn一0.SN钢具有良好的在发电机运行环境中抗应力腐蚀的能力,强度也高。其缺点是在150℃以上时强度下降很快,在热亚抓酸溶液中仍有腐蚀现象。
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参考词条