1) flutter control method of an airfoil
飞机机翼的颤振控制
2) Airfoil flutter
机翼颤振
1.
Bifurcations of 2-multiple semi-stable limit cycles, as well as supercritical and subcritical Hopf bifurcations of an airfoil flutter system with cubic nonlinearity in incompressible flows were studied.
对定常流作用下含立方非线性刚度的二元机翼颤振系统的二重半稳环分叉以及超临界Hopf分叉和次临界Hopf分叉进行了研究。
2.
The properties of bifurcation points of airfoil flutter with cubic nonlinearity in incompressible flow are studied.
对定常空气动力作用下、含立方非线性刚度的二元机翼颤振系统的分叉点进行了研究。
3) Flutter of the foil
机翼颤振
1.
Self-excited vibration widely exists in engineering, such as flutter of the foil,cutting vibration, galloping of electric power transmission line, vibration of flexiblemaking system etc.
自激振动在工程界广泛存在,比如机翼颤振、切削颤振、输电线或悬索的驰振、柔性制造系统的振动等等。
4) wing/store nutter
机翼/外挂颤振
5) wing flexuretorsion flutter
机翼弯扭颤振
6) wing flexure aileron flutter
机翼弯曲副翼颤振
补充资料：飞机颤振
飞机颤振
aircraft flutter
feiji chanzhen飞机颤振(ai rcraft flutter)飞机各部分(如机翼、尾翼、螺旋桨叶等)在一定飞行速度下，产生足以导致飞机空中解体的自激振荡。其原因是气动力与惯性力、弹性力的祸合作用，将气流能量转换为使结构产生振荡的能量。飞机发生颤振的最小速度，称为颤振临界速度。飞机的飞行速度不得大于颤振临界速度。以机翼弯扭颤振为例简要说明其机理:当机翼因干扰而向下弯曲时，气流产生向上的速度，局部迎角增大，造成向上的局部升力，成为弯曲振动的减振力。此力只与飞行速度的一次方成正比。在此同时，弹性恢复力迫使机翼向上返回平衡位置，作用在机翼重心。如重心位于扭心之后，此力造成机翼扭转，局部迎角减小，形成局部升力，成为弯曲振动的激振力。此力与飞行速度的2次方成正比，比减振力增长快。如飞行速度大于颤振临界速度，则激振力大于减振力，招致振动发散，而形成颤振。(钟日超)
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参考词条