1) in-use vehicles
在用汽车
1.
This system can examine the information of various covariances, and find out the pollutant in order to put the regulation from the inside, and enhance the monitoring and manage of in-use vehicles.
随着汽车保有量的不断增加 ,汽车排放污染越来越引起人们的关注 ,本系统利用 VC+ +语言编程、Access建库对在用汽车的各种信息进行监测和管理 ,并能对所检测的数据信息进行多种统计分析 ,从中找出其污染物的排放规律 ,以切实加强对在用汽车的排放监测和管理 。
2.
This paper took ASM as the basis, and this system chooses the Labview software,using the dynamic link library (DLL) technology, independently designing out the in-use vehicles exhaust pollutant test system.
针对加速模拟工况的检测要求,利用Labview软件为平台,运用动态链接库技术,独立地设计出在用汽车的排放污染物检测系统。
3.
I/M's system requires testing the in-use vehicles r.
I／M制度要求在用汽车定期进行排放检测，不合格者在指定维修网点进行有针对性的维修，达标后方可继续运行。
2) In-use vehicle
在用汽车
1.
Emission characteristics of in-use vehicles under different test modes
在用汽车不同测试方法的排放特性
2.
The results are of theoretic significance and practical value in applied engineering for exhaust measurement system of in-use vehicle.
论文通过理论和试验相结合的方法,研究了ASM汽车排放测试系统的相关理论和应用问题,研究成果对在用汽车排气污染物测试具有理论意义和实际工程应用价值。
3) in-use gasoline vehicle
在用汽油车
1.
The paper is going to expound new requirements of China in-use gasoline vehicle emission control by analyzing important issues from the process of establishing new gasoline vehicle emission standards.
文章结合《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)修订中的重大问题阐述中国在用汽油车排气烟度控制方面的新要求。
4) light duty gasoline vehicles in use
在用轻型汽油车
1.
In this paper emission control techniques are presented to meet emission regulations of Euro I meanwhile modification plans are provided for the light duty gasoline vehicles in use.
介绍了为达到全国即将实施的相当于欧Ⅰ的排放标准 ,对在用轻型汽油车进行改造的几种技术方案 ,为我国大量的在用轻型汽油车如何达到排放法规的要求提供借鉴。
6) motor gasoline
车用汽油
1.
The current levels of world motor gasoline quality are introduced and its developing trend is ana- lyzed.
介绍了世界车用汽油质量的现状,分析了世界车用汽油质量的发展趋势。
2.
This paper analyzes the status of motor gasoline production in China and the disparity to the new international stan dards of clean motor gasoline.
分析了我国车用汽油的现状以及与国外清洁汽油新标准的差距,介绍并讨论了为满足新标准车用清洁汽油可采用的汽油脱硫技术、降低汽油烯烃技术、高辛烷值调合组分生产技术,汽油清净剂与含醇汽油技术。
3.
The testing methods for determination of some hazardous substances in motor gasoline, as well as theapplicable range and sample size of them are reviewed, and items to be attention paid are set forth in combination withworking practice.
对车用汽油中部分有害物质的测试方法概要、方法适用范围、样品用量等进行概述,并结合工作实际提出注意事项,供参考。
补充资料：交通运轮机械：农业用汽车
供农业运输和农业作业用的汽车。农业运输汽车的车型可随使用的地区而不同﹐多数货运汽车可供农业运输用。土地平坦﹑地多人少﹑作物单纯而运输量大和运距远的地区常用货车或专用汽车﹐其中中型和重型货车的比重逐渐增加。在土地分散﹑运距短的地区﹐常用轻型货车和专门设计的农业运输汽车﹐这类车的车型逐渐增多。由于许多农副产品的比重较轻﹐农业运输汽车车箱的单位重量的容积比货车的大﹐应加装高拦板。农业短距运输汽车(图1 农业短距运输汽车
)的结构简单﹐操作简便﹐造价低。常见车型的载重为500～700千克﹐车速7～25公里/小时﹐发动机功率 2.5～7.5千瓦﹐一般没有悬架﹐有的车型的驾驶员可以随车步行操纵。采用附着性好的低压 (200千帕)轮胎﹐行驶时不破坏草层﹐不留车辙﹐可供田间运输﹐加上附具还可供施肥和喷农药等作业之用。
农业作业汽车又称为多用途汽车
(图2 各种农业作业汽车
)﹐装上所需的农具和附具后可完成翻耕﹑播种﹑施肥﹑喷药﹑收割等多种田间作业﹐以及割草﹑装载﹑推土和钻孔等农业作业﹐并可供短途运输(载重1～2吨)和作为固定动力源用。这种汽车结构复杂﹐功率为37～93千瓦﹐采用多档位变速器(装有副变速器时前进20档和倒退 8檔)﹐全轮驱动﹐采用大直径宽断面的低压轮胎﹐离地间隙较高﹐车速为0.1～74公里/小时﹐越野能力较好﹐适用于小型农场﹐但因造价高应用尚不普遍。农业用汽车的发动机采用柴油机﹐以提高燃料经济性﹐并便于和其它农机共享同一种燃料﹐便于管理和维修。由于使用条件差﹐农业用汽车的质量应可靠﹑耐用﹐燃料经济性好﹐驾驶和维修方便。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条