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1)  manufacturing and fixing error
制造和安装误差
1.
Solution of truss structure reliability considering manufacturing and fixing errors;
考虑制造和安装误差的桁架结构可靠性计算
2)  Installation error
安装误差
1.
Research on influence induced by installation error in SINS;
机载安装误差对捷联惯导系统的综合影响研究
2.
Orientation method of FOG/TS with installation error compensation;
具有安装误差抵偿功能的光纤陀螺/全站仪组合定向方法
3.
A high accuracy calibration method of the installation error between SINS and star sensor
一种星敏感器与捷联惯导高精度安装误差标定方法
3)  installation errors
安装误差
1.
MEMS-IMU configuration and its inertial sensors’ calibration for installation errors;
MEMS-IMU构型设计及惯性器件安装误差标定方法
2.
Based on the operation principle of GFSINS,angular solution equations are derived respectively in the cases of ideal conditions and existing installation errors.
根据无陀螺捷联惯导系统(GFSINS)的工作原理,推导了理想条件下和有加速度计安装误差条件下的角速度解算方程;推导了加速度计的安装位置误差所产生的加速度计的输出误差;在静基座条件下,通过旋转惯性测量单元坐标轴的方法改变其放置位置,建立了加速度计安装位置误差的辨识公式;数字仿真结果表明,所采用的加速度计安装误差的辨识方法有效,对辨识得到的安装误差进行补偿可以显著地提高角速度的解算精度。
4)  misalignment ['misəlainmənt]
安装误差
1.
The accelerometers" misalignments directly affect the guidance precision,and their influence can be effectively decreased by auto-calibration before-launching.
加速度计安装误差直接影响惯导平台的制导精度,而射前自标定可以有效降低其影响。
2.
In order to providing elevation and azimuth for gun barrel via strapdown inertial navigation system(SINS),the misalignment angle calibration between strapdown inertial measurement unit(SIMU) and gun barrel is necessary.
为了保证捷联惯导系统能够正确给出炮管高低角和方位角,必须对捷联惯组和炮管之间的安装误差角进行标定。
5)  Mounting error
安装误差
1.
Analysis on mounting error in pendulous accelerometer zero bias measurement;
摆式加速度计零偏测量中安装误差的分析
2.
This paper describes a MIMU based on MEMS technology and its composing,operating theory and mounting error compensation method.
介绍了基于 MEMS 技术的 MIMU 的构成、工作原理及安装误差补偿方法,设计了一种由 MIMU 与微小型 GPS 接收器组成的导航系统,系统采用闭环反馈的校正方式,能对 MIMU 的位置、速度误差、数字平台误差及微惯性器件误差作出最优估计并实施反馈。
6)  manufacturing error
制造误差
1.
Aiming to slove the problems of manufacturing error detecting on worm, a new method of testing manufacturing errors on enveloping worm based on space domain is developed.
针对当前蜗杆制造误差检测的实际情况,提出了基于空域分析法的环面蜗杆制造误差检测新方法;根据空域数据采集的特点,提出了以空间位移坐标代替时间坐标对环面蜗杆进行空域频谱分析的方法,给出了应用空域分析理论设计的FMT测量系统,以及应用该系统进行环面蜗杆制造误差检测的实用效果。
2.
The stress of casing pipe with manufacturing error is analysed by using finite element method,and the stress of the linking part between casing pipes is also analysed.
对油井套管来说,应考虑制造误差对强度产生的影响以及套管与套管之间的丝扣联接部分的强度问题本文利用有限元法对存在制造误差的油井套管进行了应力分析,并对套管与套管之间的丝扣联接部分进行了应力分析,编制了数值计算软件,指出了应力提高系数、屈服过程,为套管设计提供了依据
3.
Taking consideration of the existence of manufacturing errors of aerostatic journal bearing, the paper deals with the calculation and theoretical analysis of the static characteristics of aerostatic journal bearing with orifices by Galerkin Finite Element Method (FEM).
在考虑轴承的制造误差情况下,采用Galerkin有限元方法(FEM)对小孔节流型气体静压圆柱轴承的静态特性,即承载能力和刚度,进行了理论计算和分析。
补充资料:模具制造和模型制造
在模具制造和模型制造中,您使用什么样的材料?是金属、塑料还是木材?这样,制造的模具和模型也是有区别的:质量必须检验。模具和模型可进行三维检测。这里,最理想是用水平臂式检测仪。这种仪器具有较大的检测范围。不过,如果首先是自然的模具和CAD数据在短时间内被实用了,然后您使用检测仪才是真正有高效的。

卡尔.蔡司公司利用水平臂式Carmet检测仪给您提供高效制造模具和模型的可能性:Carmet 检测仪可以手动、电动和CNC – 操作方式使用,它可作为单独的或者复式的装置使用。为了能获得CAD数据,根据配置情况,您不仅可以进行检测,而且也可以按CAD数据加工表面和使表面数据化

对于较多灵活性和提高经济效益的决定因素是卡尔.蔡司的软件:CALYPSO用来在MS – WINDOWS NT 状况下运作,HOLOS和DIMENSION在UNIX或者MS-WINDOWS状态下运作:

使用CALYPSO检测软件您可根据预先给出的、无错误的检验方案编制程序。如果所有信息都存在的话,该系统对可信度进行检验然后再给出进行检测的方法。在过去大量通过手工进行的工序,都可由CALYPSO软件自动完成。这样,您就可以在一小部分至今为止所必要的时间内得到一个正确的检测程序。这时,您利用人机对话的WINDOW技术的所有优点。-- CALYPSO能简化复杂的程序编制过程,从而帮助您节省编程的时间。

至今为止,针对不同的检测任务,您必须在各种程序之间进行转换。用HOLOS软件则不需要了。采用HOLOS软件,使您测试简单:它在您检测自由形状表面和规则几何体时支持您,使您手工检测如同使用CNC – 控制的Carmet检测仪一样。HOLOS软件作为自动化了的、操作方便的模块使用,放弃了传统系统的复杂的操作程序。在数字化采用的点不必专门再编辑。HOLOS自动计算表面,数据转换以及其它程序的结合是多余的。 -- 使用HOLOS软件为您节省了编程时间,减少错误源。

Carmet
CALYPSO
HOLOS
DIMENSION 保持竞争性:为此必须有具体的样机最快的作为理想的模型和作为CAD数据供使用。至今为止,只有CAD – 的专家们才能通过数字化对取得的点云继续处理,而现在检测仪的操作者也能利用DIMENSION软件做到了。费时的信息交换也省去了。

保持竞争性:为此必须有具体的样机最快的作为理想的模型和作为CAD数据供使用。至今为止,只有CAD – 的专家们才能通过数字化对取得的点云继续处理,而现在检测仪的操作者也能利用DIMENSION软件做到了。费时的信息交换也省去了。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条