1) the flow of non-motor vehicles
非机动车交通流
1.
With the aim at analyzing the flow of non-motor vehicles and their influence on motor vehicles at intersections,a survey is conducted with the conclusion that exclusive left-turn phases for non-motor vehicles are strongly recommended at large intersections.
对非机动车交通流的特征、交叉口非机动车交通与机动车交通相互干扰的状况进行了调查分析,提出非机动车在较大交叉口应尽量采用设置左转专用相位的设计方法。
2) non-motorized traffic
非机动车交通
1.
Taking Hangzhou as an example, this study explores non-motorized traffic corridor planning with an attempt to separate motorized and non-motor- ized traffic flows, thus to achieve convenience and effectiveness.
在非机动车交通需求预测和流量分配的基础上,结合边界条件、用地性质和面积,进行非机动车慢行区划分;通过分析各类慢行区非机动车交通特征和组织策略,提出相应的廊道网络形态;进而根据非机动车出行高发区和换乘枢纽分布确定廊道布局的控制点,基于最短路径流量分配确定廊道布局的期望走廊,参照规划和现状道路条件确定廊道布局的具体路径,依据截面流量、规范推荐和公众意愿调查确定廊道布局的合理间距;最后在控制点、期望走廊、道路条件和廊道间距分析结果引导下,得到杭州市非机动车廊道布局方案,并验证了鼓励近距离出行的规划理念同时也符合交通需求预测分析的结果。
3) Greenway for Bicycle Tracks
非机动车交通绿色通道
4) non-motor vehicle flow
非机动车流
1.
Beginning with the concept of the urban traffic congestion, and through the systematic collation, the authors grouped nine root causes of the urban traffic congestion into four broadcategories, that is, traffic-influencing events, traffic demand, physical highway features, and non-motor vehicle flow.
首先从交通拥挤的概念入手,对城市交通拥挤的成因进行了系统整理,将其分为四类:车辆影响、交通需求、交通设施和非机动车流,并详细进行了论述。
5) non-motor vehicle (NMV) passage
非机动车通道
6) automobile traffic accident
机动车交通事故
1.
The indemnity of the automobile traffic accidents is an important problem of the infringement behavior method.
机动车交通事故损害赔偿是侵权行为法的一个重要问题就是该如何减少机动车交通事故的发生，及当事故发生后，如何及时赔偿受害人的损失，是必须面对的和解决的。
补充资料：非机动车运输
以人力车和畜力车进行的旅客和货物运输。现在，非机动车运输在发达国家的公路运输中基本上已被淘汰，仅少量存在于运输条件困难的山区和偏僻地区；在发展中国家的公路运输中，特别是山区和偏僻地区的运输中，非机动车运输仍占有一定地位，也是机动车运输的必要补充力量。非机动车运输主要用于零星货物运输和码头、车站、建筑工地等处的货物疏散和搬运。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条