1) medium-speed craft
中速艇
1.
Based on the criteria of the expansion joint for the deckhouse of ship, its application in the deckhouse of medium-speed craft is reviewed.
根据国内各舰船规范对舰船甲板室设置伸缩接头的有关规定,回顾并揭示了早期舰船甲板室设置伸缩接头的原因及后来在中速艇上的使用情况。
2) boat velocity
艇速
1.
Using the boat velocity as standard,the essay stratifiy the individual events of rowing by methods of hierarchical cluster analysis and discriminant analysis,and the relationship among boat velocity,stroke rate and distance per stroke has been studied through bivariate correlations and linear regression.
以艇速作为标准,采用系统分类与判别分析方法将赛艇各单项进行分层,对各层次中世界优秀运动员桨频与划距的关系进行相关分析与线性回归,并且探索了其对艇速的影响。
4) high-speed craft
高速艇
1.
Experimental study on hydrodynamics of high-speed craft with freely varying draft;
高速艇自由变深水动力试验研究
2.
Great-circle turning test on high-speed craft
关于高速艇大回转试验的思考
6) high speed craft
高速艇
1.
Mathematical model on longitudinal motion of high speed craft in heading sea considering effect of hydrodynamic lift;
一种能考虑动升力影响的高速艇迎浪纵向运动的数学模型
2.
A good vibration absorbing effect of “Anti vibration Cave”for high speed crafts has been verified by the tests of two substantial crafts.
“避振穴”对高速艇良好的减振效果已通过两艘实艇实验得到证实。
补充资料：《关于在战争中使用潜水艇和有毒气体的条约》
《关于在战争中使用潜水艇和有毒气体的条约》
Treaty on the Use of Submarines and Poisonous Gases in War
Guanyu zai Zhanzheng Zhong ShiyongQianshuiting he Youdu Qiti de Tiaoyue《关于在战争中使用潜水艇和有毒气体的条约》‘Treaty。。th。us。ofsubm。-ri”es and poisonoos Gases inw倪r)规定潜艇作战规则和禁比使用毒气的国际条约。由美国、英国、法国、意大利和日本于1922年2月6日在华盛顿会议上缔结，未生效。签署加人该约的还有澳大利亚、加拿大、印度、新西兰、南非和埃塞俄比亚。条约有序言和7条正文。主要内容是:①战时潜艇在拿捕一商船之前，应先命令其接受临检以确定其性质;除非商船接到警告后仍拒绝临检，或被拿捕后不遵守指定航线行驶，不得对其进行攻击;在将船员及旅客安置于安全地方之前，不得将该商船破坏。②任何人如违犯上述任何规定，一概被认为是对.线争法规的破坏，将按海盗行为受审和惩罚。③禁止将潜艇专门用于破坏通商。④战争中禁止使用窒息性、有毒和其他瓦斯以及一切类似的液体、物质或手段。该条约是针对第一次世界大战期间德国由于开展无限制潜艇战造成大量商船和人员损失而制定的，虽未生效，但其基本内容分别被1925年《日内瓦议定书》、1936年《关于潜般作战规则的议定书》和1937年《尼翁协定》所确认。 (张学义)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条