1) regulations of road goods transportation
道路货运的管制
1.
The regulations of road goods transportation include entrance and withdraw regulation,ration regulation,safe regulation and so on.
道路货运的管制包括进入管制、退出管制、费率管制、安全管制等方面,政府对该领域实施管制政策是为了确保社会获得健全的运输服务,保证运输资源配置的公平和效率。
2) road freight
道路货运
1.
Empirical analysis on relation of road freight maket structure with technology progress;
道路货运市场结构与技术进步关系的实证分析
2.
On the basis of the analysis of indexes that influence the road freight quality,this paper established the model to evaluate the road freight quality.
本文在分析影响道路货运质量各项指标的基础上建立了评价道路货运质量的模型,并利用层次分析法得出了影响道路货运质量各项指标的排序,为提高道路货运质量提供科学依据。
3.
Taking Qinhuangdao City as an example and using regional logistics demand analysis method, the paper analyzes the regional logistics mode in Qinhuangdao and points out how to develop modern logistics in Qinhuangdao road freight industry.
运用区域物流需求分析方法,以秦皇岛市为例,在实证研究的基础上,分析了秦皇岛市区域物流模式,提出了秦皇岛市道路货运业发展现代物流模式的对策。
3) road freight transportation
道路货运
1.
With the development of market economy, the road freight transportation of China is faced with the change of management philosophy, management model, and management technology.
随着市场经济的发展,我国道路货运业面临着管理理念、管理模式和管理技术的转变。
2.
This requires relevant department setting out from the local district actually, under the guidance of associated documents of national road freight transportation, to study and establish traffic capacity structure optimizing scheme that suits the local area.
运力在充分发挥市场的作用下,通过宏观调控可以实现从追求总量增加向质的提高方向转变,这就需要有关部门从本地区实际出发,在国家道路货运业相关文件的指导下,研究制定适合本地区发展的运力结构优化方案。
4) freight road
货运道路
1.
The structure of vehicle type on freight road is complicated.
货运道路车型构成复杂,不同车型的车速分布离散,造成追尾事故频发。
5) road transportation industry
道路货运业
1.
Based on researches and analyses of the actuality of the current road transportation industry of Zhejiang Province,the paper puts forward countermeasure of how to speed up the transition process of road transportation toward modern logistics.
从浙江道路货运业的现状着手,提出了从转变增长方式、调整运力结构、努力营造道路货运业发展的宏观环境、进一步完善现代物流发展规划体系、努力提高道路信息服务水平、理顺管理体制转变管理职能五方面,加快其从传统物流向现代化物流转型的对策。
2.
On the basis of studies and analysis of the conditions and problems of the current road transportation industry of Zhejiang Province,the countermeasures are put forward to speed up the transition of road transportation from traditional logistics to modern logistics and meet the requirements of the rapid economic development.
在调研的基础上,分析浙江道路货运业的现状与不足,提出应对策略,以加快其从传统物流向现代化物流转型,适应浙江经济快速发展的需要。
6) road transportation managing system
道路运输管理体制
补充资料：抵货运动
中国近代史上抵制购买洋货运动的简称，是中国人民反抗外来侵略的一种经济斗争手段。
早在1849年，广东人民为反对英人进入广州曾进行过抵制英货的活动。半个世纪后，在帝国主义列强加紧侵略的形势下，中国人民为了维护民族的政治权利和经济利益，屡次采用抵货斗争方式，形成大规模的群众性运动。
历次抵货运动一开始就有一定的政治目标。第一次发生于1905年。那时，美国拟强迫清政府续订"中美华工条约"，加入歧视在美华侨的条款；上海、广州等全国数百个城镇人民纷纷投入抵制美货运动，终于达到了拒约的目的，并使美国输华商品锐减，有利于早期民族工业的发展。嗣后由于帝国主义列强的侵略欺凌，激成类似的运动，主要有以下几次：①1908年，日本货船二辰丸在澳门附近私运军械，为清政府巡艇查获，日本政府不仅不承认错误，反而强迫清政府接受辱国条件，中国人民广泛地展开了抵制日货运动。②1915年，日本向袁世凯政府提出"二十一条"要求，全国人民引为奇耻大辱，在全国范围展开了猛烈的抵制日货运动。③1919年，日本在巴黎和会上企图把战败国德国在中国山东地区的特权攫为己有，中国人民又一次发动了抵制日货运动，直至日军撤出山东才于1921年结束。④1923年，为要求收回旅顺、大连租借权，又发生了一次抵制日货运动。⑤1925年 5月，在上海的日本内外棉纱厂杀害中国工人，演成"五卅"惨案，导致了空前规模的反英抵货运动，对当时民族工业起了重大的扶持作用。⑥1927年英国海军陆战队与汉口爱国群众的冲突，再一次引起抵制英货运动。⑦1928年日军进攻济南，造成"五三"惨案，再一次引起抵制日货运动。⑧延续时间最长的一次抵货运动发生在"九一八"事变后，这次抵制日货运动一直坚持到抗日战争开始。⑨最后一次抵货运动是1946～1947年美货倾销下中国人民掀起的"爱用国货、抵制美货"运动。
历次抵货运动表明：它是中国人民在清代及中华民国时期历届政府屈服于外国侵略者压力的条件下，自觉地起来维护、挽回国家主权的行动，它在政治上打击了帝国主义的威风，长了人民反帝斗争的志气，在经济上抵制了外货的倾销，给旧中国民族工商业发展创造了一定的有利条件，是半殖民地、半封建中国的反帝爱国运动的重要组成部分。
早在1849年，广东人民为反对英人进入广州曾进行过抵制英货的活动。半个世纪后，在帝国主义列强加紧侵略的形势下，中国人民为了维护民族的政治权利和经济利益，屡次采用抵货斗争方式，形成大规模的群众性运动。
历次抵货运动一开始就有一定的政治目标。第一次发生于1905年。那时，美国拟强迫清政府续订"中美华工条约"，加入歧视在美华侨的条款；上海、广州等全国数百个城镇人民纷纷投入抵制美货运动，终于达到了拒约的目的，并使美国输华商品锐减，有利于早期民族工业的发展。嗣后由于帝国主义列强的侵略欺凌，激成类似的运动，主要有以下几次：①1908年，日本货船二辰丸在澳门附近私运军械，为清政府巡艇查获，日本政府不仅不承认错误，反而强迫清政府接受辱国条件，中国人民广泛地展开了抵制日货运动。②1915年，日本向袁世凯政府提出"二十一条"要求，全国人民引为奇耻大辱，在全国范围展开了猛烈的抵制日货运动。③1919年，日本在巴黎和会上企图把战败国德国在中国山东地区的特权攫为己有，中国人民又一次发动了抵制日货运动，直至日军撤出山东才于1921年结束。④1923年，为要求收回旅顺、大连租借权，又发生了一次抵制日货运动。⑤1925年 5月，在上海的日本内外棉纱厂杀害中国工人，演成"五卅"惨案，导致了空前规模的反英抵货运动，对当时民族工业起了重大的扶持作用。⑥1927年英国海军陆战队与汉口爱国群众的冲突，再一次引起抵制英货运动。⑦1928年日军进攻济南，造成"五三"惨案，再一次引起抵制日货运动。⑧延续时间最长的一次抵货运动发生在"九一八"事变后，这次抵制日货运动一直坚持到抗日战争开始。⑨最后一次抵货运动是1946～1947年美货倾销下中国人民掀起的"爱用国货、抵制美货"运动。
历次抵货运动表明：它是中国人民在清代及中华民国时期历届政府屈服于外国侵略者压力的条件下，自觉地起来维护、挽回国家主权的行动，它在政治上打击了帝国主义的威风，长了人民反帝斗争的志气，在经济上抵制了外货的倾销，给旧中国民族工商业发展创造了一定的有利条件，是半殖民地、半封建中国的反帝爱国运动的重要组成部分。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条