1) transportation road
运输型道路
1.
One type is the traffic road which mainly is display the traffic roles;the other is the transportation road which mainly displays the transportation.
首先从基本概念和系统角度对交通与运输进行区分,而后讨论区分两者对道路运输发展的重要作用,分析认为,道路可以分为以发挥交通功能为主的交通型道路和以发挥运输功能为主的运输型道路,应该在确定道路类型的基础上进行道路建设和相关设施的配置,从而更好地发挥道路运输的功能。
2) Haulage road
运输道路
1.
The features and maintenance techniques of haulage road in the open pit of Dexing Copper Mine;
德兴铜矿露天采矿场运输道路特征及维护技术
3) Road transport
道路运输
1.
Development of road transport industry in Inner Mongolia andforecast of the prospective transport;
内蒙古自治区道路运输业的发展及前景预测
2.
The major problem exist in road transport of Nenjiang river basin and the idea of road transport development;
嫩江流域道路运输存在的主要问题及其开发构想
4) road transportation
道路运输
1.
Fuzzy multi-criteria modeling and its application in the risk assessment of hazardous chemical materials road transportation;
模糊综合评价法在危险化学品道路运输风险评价中的应用
2.
Principle analysis on coordinate development of road transportation supply system;
道路运输供给系统协调发展的机理分析
3.
Discussion on the nessecity to regulate road transportation at thegovernment level;
我国道路运输政府管制必要性探讨
5) highway transportation
道路运输
1.
Therefore,research institution explored highway transportation information system development structure and design for professional colleages discussion and communication according to many years experiences of highway tran.
基于这种现状,运管科研部门结合多年从事开发道路运输信息系统的经验,提出了该省道路运输信息化体系建设框架和设计思路,以与业内人士探讨和交流。
2.
Foreign highway transportation informationization is running under the background that world economy has changed to be knowledge-dense type and technique-dense type.
国外道路运输业的信息化,是在世界经济已转向知识密集型和技术密集型的增长方式的背景下,在运输生产、经营和管理中广泛采用的一系列现代信息技术,它能够迅速地改造传统运输产业的生产、管理和服务,从而不断地提高交通运输的效率和效益。
3.
The highway transportation market of the county areas is a very important part of the unified transportation market.
县域道路运输市场是统一道路运输市场的重要组成部分。
补充资料：道路运输安全
道路运输安全
safety for motor-transport
dao}u yunshu anquan道路运输安全(safety for motor一transport) 为消除道路运送货物事故所采取的技术措施。现代冶金企业的厂区运输方式中，道路运输约占16%，它与铁路运输(约占12%)、带式输送机输送方式等组成输送网络。冶金企业的厂区道路分厂内道路和厂外道路。厂区道路布置应符合生产要求，使装卸点之间运距短捷，运输安全。合理地分散货流和人流，尽量避免与运输繁忙的铁路，特别是与运输铁水罐、烧罐和运锭台车的铁路平面交叉。厂区道路尽可能平行或垂直于主要建、构筑物布置。厂区道路一般布置成环形道路:主厂房、高层建筑、燃油罐区四周及燃油罐组之间，可为尽头式，但设有回车场。当车间外无生产的运输道路时，设置路面宽度不小于3.sm的消防车道，或留有宽度不小于6m的平坦空地。道路边缘至相邻建、构筑物与铁路最小净距不小于《厂矿道路设计规范》的规定。厂内道路最小圆曲率半径不小于15m，在平坡或下坡的长直线段的尽头处，不宜采用小圆曲线半径，设置限制速度标志等安全设施。厂区道路的转弯半径要便于车辆通行。主、次干道的最大纵坡一般不大于8%，易燃、易爆危险品专用道路的最大纵坡一般不大于6%，跨越道路上空架设管线或其他构筑物距路面的最小净高不小于sm，厂内道路的交叉路口，高峰时间每小时机动车流量超过20。辆或者交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求，均应有人指挥和设置信号灯。厂内干道与职工人数较多的生产车间相衔接的人行通道，如跨越铁路线群，设置人行地道或天桥。大中型厂内道路采取交通分流，人流较大的主于道两侧修筑人行道。经常运输粉尘等有害货物和超限货物时.使用专用车辆。厂内道路交叉口路面边缘转弯半径，不小于表1的规定。厂内道路在平面转弯处和纵断面变坡处的视距不小于表2的规定。 表1交叉路口路面边缘最小转弯半径二万 表2视距{才誉下 (过玉卿陈道礼)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条