1) Drawing Die
拉延模具
1.
Study on Virtual Debugging of Drawing Die for Automobile Covering;
汽车覆盖件拉延模具虚拟调试的研究
2) Drawing die-face design
拉延模具型面
3) Drawing die design
拉延模具设计
4) Automobile panel drawing die
车身覆盖件拉延模具
5) extending die lifetime
模具延寿
6) draw die
拉延模
1.
The R&D and application of KBE technology on draw dies of auto panels on UG;
基于UG的汽车覆盖件——拉延模的KBE技术的研发与应用
2.
The mold design level of automobile panels at certain degree determines automobile panels,automobile performance and appearance,Based on the analysis of draw die structure features,the paper brings forward a way to design and manufacture automobile panel.
本研究在分析拉延模结构设计特点的基础上,提出一种汽车覆盖件数字化设计制造的思路和方法。
补充资料：CAXA冷冲模具设计(CAXA-CPD) 专业冲模具设计与绘图软件
●产品简介
冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图，在设计过程中，设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计，而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后，根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的，自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95％。，并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
●功能特点
专业内容向导化
把专业设计内容融入冲模设计过程,通过简单的选择或操作来实现，整个设计过程简单流畅，降低了对设计人员专业知识细节的要求．
结构设计原型化
将国家标准，行业标准或企业标准在结构库中定义, 作为设计基础原型，极大的简化设计过程而且使设计结果规范化．
设计对象模型化
以零件模型为设计操作对象，以冲模结构模型为设计目标对象, 不但使得冲模结构设计变得极为简便和快捷， 而且可提高设计的可靠性和准确性.
实体造型关系化
在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现．将实体造型的内容减少60/%～80%．
工程绘图自动化
装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的，图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑．
适用范围
CAXA-CPD适用于 级进模：工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步；复合模：冲孔落料复合模,冲孔切边／切槽复合模,倒装／正装，厚型／薄型可选； 落料模：倒装／正装可选(切边模与落料模归在一类)；冲孔模：多种结构选择；翻边模：小孔单工序翻边（单孔或多孔）；弯曲模：常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲；拉伸模：落料，拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模（适于旋转体）。以上各类模具的卸料方式，出料／漏料方式，定位方式可在设计时选用，大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构，冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
支持主流2D绘图平台
CAXA-CPD的设计结果为全套模具图，由通用2D绘图软件进行后续处理（编辑，输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图，在设计过程中，设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计，而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后，根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的，自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95％。，并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
●功能特点
专业内容向导化
把专业设计内容融入冲模设计过程,通过简单的选择或操作来实现，整个设计过程简单流畅，降低了对设计人员专业知识细节的要求．
结构设计原型化
将国家标准，行业标准或企业标准在结构库中定义, 作为设计基础原型，极大的简化设计过程而且使设计结果规范化．
设计对象模型化
以零件模型为设计操作对象，以冲模结构模型为设计目标对象, 不但使得冲模结构设计变得极为简便和快捷， 而且可提高设计的可靠性和准确性.
实体造型关系化
在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现．将实体造型的内容减少60/%～80%．
工程绘图自动化
装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的，图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑．
适用范围
CAXA-CPD适用于 级进模：工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步；复合模：冲孔落料复合模,冲孔切边／切槽复合模,倒装／正装，厚型／薄型可选； 落料模：倒装／正装可选(切边模与落料模归在一类)；冲孔模：多种结构选择；翻边模：小孔单工序翻边（单孔或多孔）；弯曲模：常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲；拉伸模：落料，拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模（适于旋转体）。以上各类模具的卸料方式，出料／漏料方式，定位方式可在设计时选用，大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构，冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
支持主流2D绘图平台
CAXA-CPD的设计结果为全套模具图，由通用2D绘图软件进行后续处理（编辑，输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条