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1)  Bicycle [英]['baɪsɪkl]  [美]['baɪsɪkḷ]
非机动车
1.
Bicycle s Computer Management System;
非机动车计算机管理系统
2.
Aiming at the traffic problem of crossing in Chinese city,this paper analyse different kinds of conflict of bicycle in crossing area,as well as the conflict caused by traffic peccancy.
针对我国城市道路交叉口存在的非机动车交通问题,分析了交叉口区域左转、直行、右转非机动车流的各类交通冲突,以及常见的交叉口非机动车违章行为所引起的交通冲突,并从设施设计、信号相位组织、交通管理等角度提出了相应的对策,对于指导我国城市道路交叉口交通规划设计有现实意义。
3.
This paper reviewed the prevailing analytical methods to calculate the turning movement capacities influenced by bicycles,used VISSIM to simulate the effect of bicycles,and calibrated the simulation model.
混合交通条件下,非机动车显著影响着信号交叉口转向机动车通行能力。
2)  Non-motorized vehicle
非机动车
1.
Investigation in characters and injury of road traffic accident for pedestrian or non-motorized vehicle;
行人、非机动车道路交通事故特征及伤害研究
2.
Motorized vehicle, non-motorized vehicle and pedestrian own different specialties and interference among them is seriously.
混合交通是中国城市交通的主要特征,机动车、非机动车与行人的特性各异,相互干扰严重。
3)  Non-motor vehicle
非机动车
1.
The paper analyses the reason for mixed traffic flow formed by motor vehicle and non-motor vehicle, along with which cause traffic problems in China.
剖析了我国城市机动车与非机动车混合交通的形成原因及混合交通所带来的交通问题,通过对道路交叉口和路网交通组织规律的分析,提出了构建机非路网分流体系的基本思路和今后研究的重点。
4)  non-motor vehicle flow
非机动车流
1.
Beginning with the concept of the urban traffic congestion, and through the systematic collation, the authors grouped nine root causes of the urban traffic congestion into four broadcategories, that is, traffic-influencing events, traffic demand, physical highway features, and non-motor vehicle flow.
首先从交通拥挤的概念入手,对城市交通拥挤的成因进行了系统整理,将其分为四类:车辆影响、交通需求、交通设施和非机动车流,并详细进行了论述。
5)  non-automatic vehicles
非机动车辆
1.
Nowadays non-automatic vehicles have been stolen frequently,which has become a persistent ailment in many cities.
非机动车辆因缺乏有效的管理而频繁被盗已成为不少城市的一个顽疾。
6)  bicycleway
非机动车道
1.
The Application of"Footway-and-bicycleway-on-one-slabe" in Road Reconstruction
人行道与非机动车道共板断面在道路改造中的运用
补充资料:非机动车运输
      以人力车和畜力车进行的旅客和货物运输。现在,非机动车运输在发达国家的公路运输中基本上已被淘汰,仅少量存在于运输条件困难的山区和偏僻地区;在发展中国家的公路运输中,特别是山区和偏僻地区的运输中,非机动车运输仍占有一定地位,也是机动车运输的必要补充力量。非机动车运输主要用于零星货物运输和码头、车站、建筑工地等处的货物疏散和搬运。
  

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