1) continuous elastic double layers beam
连续弹性双层梁
1.
Using the continuous elastic double layers beam model of track structure,the forces between the sleepers and the tunnel inlay produced by the running of certain subway train were calculated.
采用施加在轨道上的一系列移动轴荷载模拟列车作用,利用轨道结构连续弹性双层梁模型,计算出某城市地铁列车运行产生的轨枕与隧道之间的作用力。
4) D-composite beam
双层连续组合梁
1.
However,the occurence of the D-composite beam gives a light and strong confidence to th.
然而，近些年来双层连续组合梁在欧洲的诞生为该该问题的解决提供了一种有效的方法。
5) double-level continuous box girder
双层连续箱梁
6) double-decker continuous bridge
双层连续梁桥
1.
In this paper,a method is proposed for calculating dynamic response and studying riding comfort evaluation of one isolated double-decker continuous bridge under moving vehicle loads.
为研究某隔震双层连续梁桥在行车荷载作用下的动力响应和行车舒适性问题,本文采用一般考虑剪切变形梁单元的三次Hermite插值函数,通过Matlab编程将车辆移动过桥时的荷载转换成梁各节点的荷载时程;然后用通用有限元程序ANSYS对行车荷载作用下隔震双层桥梁的动态响应进行时程分析。
补充资料：弹性地基梁法
弹性地基梁法
method of beam on elastic subgrade
tanxing dili Iiangfa弹性地基梁法(method of beam on elas-:ic subgrade)垂直水流方向将水闸底板截取为单宽截条并作为弹性地基上的梁进行内力计算的方法。其内力计算简图与截面法基本相同，但横向地基反力不再假定为均匀分布，而是根据地基与梁的弹性变形一致的原则进行具体的计算〔见图)。此外，弹性地基梁法还计及边荷载对地基变形的影响。因此，本方法较之倒，梁法、截面法合理，常用于大、中型水一夕一~浮托力渗透压力地基反力 ┌───┬─┬──┐ │闸墩 │1 │1 │ │ 刁 │! │l__ │ ├───┼─┼──┤ │1拿 │n │li │ └───┴─┴──┘ ┌─────┬─┬─┬───┐ │闸墩 │ │ │扮 │ │ 口 │ │ │ │ ├─────┼─┴─┼───┤ │侣一 │〔 │r，了 │ └─────┴───┴───┘ ┌───────────┬──┬────┐ │‘..~-.-.~二二~-.曰.. │T │丫 │ │ 闸墩 │! │/ │ │ 截条一 │L │ │ │ │/ │ │ └───────────┴──┴────┘ ┌──┬─┬─┐ │即 │尸│田│ └──┴─┴─┘ ┌─┬─────────┬────┬───┐ │{ │{ │灌几 │·!) │ └─┴─────────┴────┴───┘ 闸底板荷载分布闸底板的设计。具体计算方法见弹性地基上梁的计算，但由于地基的性能参数不易准确选择，什算结果也难以完全符合实际。对于复杂地基可按弹性地基上的框架决行平面或空间有限元法计算。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条