1) aerofoil
机翼壁板
1.
A new algorithm is presented for position regulating of aerofoil bracket on an automatic drilling and riveting machine.
针对传统机翼壁板铆接过程中托架调平所存在的问题,提出一种基于有限曲面加工区域的三点调平算法。
2) wing
机翼
1.
Modeling and analytical investigation on rotor/wing aerodynamic interaction for tiltrotor aircraft;
倾转旋翼机旋翼对机翼气动干扰的建模及分析
2.
A method of coupled aerodynamic/structural integration optimization for transport-wing design;
一种考虑气动弹性的运输机机翼多学科优化方法
3.
Calculated method and parametric effect investigation of wing download of tiltrotor aircraft;
倾转旋翼机机翼向下载荷的计算方法及参数影响分析
3) wings
机翼
1.
The residual correction design method for transonic wings with prescribed pressure distribution developed by Takanashi was modified.
以Takanashi提出的“正反迭代、余量修正”的原理为基础 ,针对其当机翼上表面存在较强的超音速流动时 ,解的收敛性不好的问题 ,对Takanashi方法进行改进 。
2.
In this paper, based on the second generation low order panel method, a computational method of potential flow around wings under high-lift configuration is given.
本文采用第二代低阶面元法给出了一种高升力外形下机翼的位流计算方法。
3.
The effects of locations and various cambers of small delta vortex generators on the maximum lift and stall angle of attack of wings are studied in the wind tunnel.
对一个展长为５００ｍｍ，弦长为２５０ｍｍ，翼型为ＮＡＣＡ００１２的机翼模型，安装各种小三角翼旋涡发生器作低速风洞测力实验，研究小三角翼各种弯度和它与机翼的相对位置对机翼最大升力和失速迎角的影响。
4) airfoil
机翼
1.
Research on the Hydrodynamic Characters of Unsteady Airfoils and Straight-bladed Turbines;
机翼非定常特性与直叶水轮机水动力性能分析
2.
Numerical Analysis on a Two-degree-of-freedom Self-excited Airfoil with Asymmetry Freeplay Model;
具有不对称间隙的二元机翼自激振动的数值分析
3.
In order to investigate the aeroelastic characteristics of a two-dimensional airfoil in supersonic and hypersonic flow,aerodynamic force on an airfoil was calculated based on the piston theory,and the governing equations were established by using the energy method.
为探讨超音速、高超音速流中二元机翼的气动弹性特性,基于活塞理论计算了作用在翼面上的气动力,运用能量方法建立了系统的运动微分方程,采用Hopf分叉理论确定了系统的临界颤振速度,并考查了系统参数对临界颤振速度的影响;采用等效线性化和数值积分法研究了具有立方非线性刚度系统的极限环响应,二者结果一致。
5) wing contamination
机翼污染
6) hard wing
硬机翼
1.
Directing at the high accident rate of hard wing turbojet airplanes due to contamination, several air crash accidents due to the stalling of this kind of airplanes during take-off caused by contamination were analyzed and investigated.
针对硬机翼飞机因污染发生事故率较高的事实,通过对多起硬机翼喷气飞机起飞阶段由于污染而失速坠毁事故的分析,研究现代硬机翼喷气飞机失速特性、对污染的敏感程度和敏感原因,进一步讨论各种防范机翼污染引起失速的措施。
参考词条
补充资料：壁板挤压
壁板挤压
extrusion of panels
b iban』iya壁板挤压(extrusion of panels)壁板是一种宽且扁并带有纵向加强筋条的型材。挤压法是生产壁板的理想方法。 可用挤压法生产壁板的合金有铝合金、镁合金和钦合金，以铝合金为主。壁板主要供航空航天工业用，在舰船、车辆、特种容器、电子设备和热交换装置等方面的应用也日趋广泛。 壁板的挤压方法分实心锭坯法和空心锭坯法两种。 实心锭坯法用实心锭坯挤压平板形壁板的方法最为简单(图a)，但其主要缺点是壁板宽度受限制。壁板的宽度系数(使用圆挤压筒时)与其形状的关系如下:壁板形状-V日CC 宽度系数1 1.6 22·22·35 5 6 sd甘曝彝丽食黔 壁板挤压示意图 a一用实心图锭坯挤压平板形壁板; b一用空心圃锭坯挤压壁板管毛料 1一挤压筒;2一挤压杆，3一挤压垫. 4一锭坯，5一挤压模.6一制品;7一穿孔针 用实心圆锭坯在不同能力挤压机上挤压各种壁板的最大宽度列于表。 用实心圆锭挤压硬铝合金壁板的最大宽度圳甘庄 用扁锭坯在扁挤压筒中挤压平板形壁板是一种先进的挤压方法。用扁挤压筒挤压的平壁板宽度大约等于用圆挤压筒挤压的V型壁板的宽度.用扁挤压筒挤压壁板的最大容许宽度不受挤压机压力的限制，但受挤压机结构特点制约。用扁挤压筒可以挤压变断面壁板，壁板纵向筋条高度和形状不受限制，且纵向筋条高度实际上对壁板宽度无影响。 空心锭坯法用空心锭坯可以挤压壁板管坯(图b)，随后再把它切开、展平并矫直。用这种方法可以制造壁厚相当薄的很宽(2500mm)的壁板。在用空心锭坯挤压壁板时，容易选择适宜的挤压条件，且不受壁板横断面积和厚度的限制;可以挤压异形横断面壁板;可以采用最简单的型、棒材挤压机挤压;由于采用不润滑挤压，壁板表面质量高。缺点是:壁板宽度受到限制，不得超过挤压筒外径的30%~40%;金属流动速度较低;挤压筒使用寿命较短。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。