1)  folding wing
折叠机翼
2)  folding
折叠
1.
Optimization of synthetic and folding conditions of a novelω-conotoxin peptide SO3;
新芋螺毒素SO3的合成优化与折叠关系
2.
Design and manufacture for folding multi-purpose patient bed;
折叠式流动性病床的设计与制作
3)  lap
折叠
4)  refolding
折叠
1.
Sr~(2+)-induced stabilization and refolding of anticoagulation factor I from the venom of Agkistrodon acutus;
Sr~(2+)诱导尖吻蝮蛇毒中抗凝血因子I的结构稳定性及重新折叠(英文)
2.
Studies on the Refolding of Recombinant IL-2 in Vitro;
重组白细胞介素2体外折叠的实验研究
3.
GroE Purification and the Refolding of Recombinant Proteins as Facilitated by Chaperones;
伴侣分子(GroE)纯化及其催化的重组蛋白质折叠反应
5)  fold
折叠
1.
Clinical Observations on Phacoemulsification and Foldable Intraocular Lens Implantation through a Small Cornea Incision;
角膜小切口超声乳化白内障吸除及折叠式人工晶体植入的临床疗效比较
2.
Cigarette cartons are conveyed onto stacking unit through the infeed conveyor belt,then pushed into opened case with inner flaps of the case cover folded,the out-flaps are folded after heating melt glue is sprayed on the inner flaps,and in the end,the codes are printed in the case.
条烟通过输入输送带送入堆叠站堆叠,后被推入打开的纸箱中,内箱盖被折叠,被喷上热熔胶,再折叠外折叠盖,最后在箱体上打上号码,完成装封箱。
3.
It analyses the traits and causes of the folds appeared in tube of the semi axis housings.
分析了半轴套管成形过程中出现折叠的特点和形成原因 ,并根据折叠形成原因提出了相应的预防措施 ,从而解决了生产过程中存在的质量问题。
6)  folded
折叠
1.
In the output-terminal,we took a version of folded-output,reducing the fall of the direct voltage caused by the load resistance,and finally achieved the purpose for the low voltage supply circuit.
提出了一种适用于低电源电压应用的混频器,其核心部分采用开关跨导形式,使得开关器件导通时的有限开态电阻引起的电压降减小到零,并在输出端采用折叠级联输出,降低了负载电阻引起的直流电压降,达到了在低电源电压下应用的目的。
2.
Different solutions have been introdueed toward one folded or two folded rectangles.
通过三个例子讲述了折叠矩形后满足轴对称的基本定理 ,并分别从折叠一次、两次介绍了折叠型的解题方
参考词条
补充资料:超临界机翼
      采用特殊翼剖面(翼型)的机翼。它能提高机翼的临界马赫数,使机翼在高亚音速时阻力急剧增大的现象推迟发生。它的翼型被称为超临界翼型,由美国R.T.惠特科姆于 1967年首先提出。 其形状特征是前缘较普通翼型钝圆,上表面平坦,下表面接近后缘处有反凹(见图),后缘薄,而且向下弯曲。气流绕过普通翼型前缘时速度增加较多(前缘越尖,迎角越大,增加越多),在翼型上表面流速继续增加。翼型厚度越大,上表面越向上隆起,速度增加也越多。飞行速度足够高时(相当马赫数0.85~0.9),翼型上表面的局部流速可达到音速。这时的飞行马赫数称为临界马赫数。飞行速度再增加,上表面便会出现强烈的激波,引起气流分离,使机翼阻力急剧增加。为了保持飞机飞行的经济性,飞行马赫数不宜超过临界马赫数。想要提高飞行速度就要设法提高机翼临界马赫数。减小机翼厚度或采用后掠机翼(见后掠翼飞机)可以提高临界马赫数,但是这样会增加机翼重量。采用超临界机翼可提高临界马赫数,同时不必付出增加机翼重量的代价。超临界翼型的前缘钝圆,气流绕流时速度增加较少,平坦的上表面又使局部流速变化不大。这样,只有在飞行马赫数较高时,上表面局部气流才达到音速,即其临界马赫数较高。在达到音速后,局部气流速度的增长较慢,形成的激波较弱,阻力增加也较缓慢。超临界机翼还可用于减轻飞机结构重量。如果带后掠翼的高亚音速飞机改用超临界机翼,在保持飞行速度不变的情况下,可以在机翼厚度不变时改用平直机翼,这样就可减轻机翼重量,同时改善机翼的低速气动特性。如维持后掠角不变而采用厚机翼,同样可降低机翼重量,还可增加机翼内的容积,用以放置燃油或其他设备。超临界机翼由于前缘钝圆,低速和跨音速的升力特性比较好,有可能应用在超音速飞机上。
  
  

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