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1)  3D Pile-Group-Soil-Structure(PGSS) interaction
三维群桩-分层土-上部结构相互作用
2)  dynamic soil-pile-superstructure interaction
地基-桩-上部结构相互作用
3)  Soil-pile-superstructure dynamic interaction
地基-桩基-上部结构动力相互作用
4)  dynamic soil-pile (raft)-superstructure interaction
地基-桩(筏)-上部结构动力相互作用
5)  pile-soil-structure interaction
桩-土-结构相互作用
1.
Influence of the foundation soil parameters and structural stories on the pile-soil-structure interaction;
地基参数以及结构层数对桩-土-结构相互作用的影响
2.
The mass-spring system was used to simulate foundation and subgrade;the finite element common software was used to build the whole-pile model considering pile-soil-structure interaction,the incomplete-pile model considering pile-soil-structure interaction with cutting out the pile in the original rock,the three-dimensional finite element model without considering pile-soil interaction.
本文以跨浅海水道连续桥为研究时象,采用质量弹簧体系模拟基础和地基,用有限元通用软件分别建立了该桥的考虑桩-土-结构作用的全桩模型、将基岩中桩截去且考虑桩-土-结构相互作用的截桩模型和不考虑桩-土相互作用的无桩三维有限元模型。
3.
Considering the pile-soil-structure interaction (PSSI),the formula of the downwind displacement response is derived for highrise building subjected to fluctuating wind load.
推导了高层建筑在脉动风荷载作用下考虑桩-土-结构相互作用时其顺风向风振响应的计算公式,通过算例说明桩-土-结构相互作用对结构顺风向风振响应有明显的影响。
6)  soil-pile-structure interaction
土-桩-结构相互作用
1.
Influences of soil-pile-structure interaction on seismic response of long span CFST arch bridge;
土-桩-结构相互作用对大跨度CFST拱桥地震反应的影响
2.
The substructure technique was adopted to simulate pile group with a group of springs,the grouped pile stiffness was determined with Davies method and Pushover model of soil-pile-structure interaction system was established.
文中首先应用子结构原理,将群桩基础用一组弹簧来模拟,并用Davies方法确定群桩刚度,建立了土-桩-高层框架结构相互作用体系Pushover分析模型;在此基础上,分析了均匀分布方式和依各层质量与第一弹性振型乘积比例分布等两种侧向加载模式下土-桩-结构相互作用模型和刚性地基模型的结构各性能点的加速度谱值Sa和位移谱值Sd、以及基底剪力和顶点位移等,探讨了不同地震烈度(7度、8度和9度)下两种不同分析模型间的结果差异,得到了一些有应用价值的结果。
3.
In this paper,a 3-dimensional FE model for the bridge is established with finite element program ANSYS and the soil-pile-structure interaction is simulated by use of the mass-spring model.
以此为基础对润扬悬索桥的自振特性进行了分析,重点研究了土-桩-结构相互作用因素对大跨悬索桥动力特性的影响,与现场动力测试结果的良好吻合表明了有限元分析结果的可靠性。
补充资料:单层厂房预制钢筋混凝土结构安装


单层厂房预制钢筋混凝土结构安装
installation of singlelayer precast reinforced concrete structure for workshop building

daneeng ehangfong yuzhi gangjinhunningtu JiegouanZhuang单层厂房预制钢筋混凝土结构安装(instal-lation of sidglelayer preeast reinforeed eon-eretestrueture for workshoP building)按设计与施工规范要求,将单层钢筋混凝土结构厂房的构件安装、固定到设计位置上的施工作业。构件组成包括柱、吊车梁、预应力析架(屋架及托架)和屋面板。由于构件单件较重,在受到撞击或不正常外力时易发生裂缝或断裂性损坏,因而安装时需合理地选择吊点,使用吊梁,保持起吊平稳,防止构件(特别是析架)发生抖动;禁止不正常施加外力(拉力、扭力等)强行搬转和矫正。安装方式通常分为单件流水作业和综合作业两种。前者是沿厂房全长先将柱列系统构件安装好,然后安装吊车梁,再安装屋盖系统构件;后者是将某一线的柱、梁、屋盖系统构件全部安装固定后,再安装下一线。在冶金工厂施工中多采用单件流水作业。在单层多跨钢筋混凝土结构厂房安装中,应确定中间部位一个净空较高、跨度较大的跨作为基准跨,该跨安装进度应比邻跨超前2~3线,以利合理地分配误差,避免公差积累。 安装准备除按一般厂房结构安装所要求进行的各项准备外,还应做好下列工作:(1)混凝土柱一般均在现场预制,预制场地需进行夯实,防止地基不均匀下沉而造成构件损坏。(2)析架组立、张拉及灌浆养护条件的准备。(3)拓架起吊平面外刚度的核算及必要的加固措施。(4)朽架吊点、吊梁及索具的选定。(5)预制柱翻转900,以增加柱在起吊时的抗弯能力。(6)析架间距调整器具的设计。 钢筋’混凝土柱的安装柱的起吊有旋转法(起重臂杆绕柱脚旋转而逐渐吊起的操作法)和滑行法(起重臂杆不旋转只提升吊钩的操作法)两种。柱的吊点一般设在牛腿下部。吊装时,按柱身离地面的竖直情况,分为垂直吊法和斜吊法石在起重机起重能力允许的情况下,应优先采用垂直吊法。采取斜吊法时,应用卷扬机和滑轮组拉住柱脚,用辅助主机将柱吊运至杯口。当柱重超过主机起重能力时,可采用双机抬吊。一般在柱子吊点处设有吊装孔,配备专门吊具(吊装轴)进行吊装。不设吊装孔的柱可用绳索直接绑扎吊装,但需采取保护柱棱角的措施,以防柱损伤。柱插入杯口后,应用缆绳及钢楔初步找正、固定,然后用经纬仪在柱相邻的两侧复测柱的垂直度,并量测牛腿的平面标高,确认合格后即可进行永久固定。 重型钢筋混凝土柱常采取分节吊装、高空组接的方法(上、下节柱的钢筋对焊或柱外壁连接板对焊)。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条