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1)  Yichang-Shashi reach
宜昌~沙市河段
1.
Effect of channel degradation on lower level in Yichang-Shashi reach in the Yangtze River;
通过对历史资料的系统分析,讨论了荆江裁弯、葛洲坝运行、三峡水库蓄水等事件引起的宜昌~沙市河段沿程河床冲淤、水位变化等现象,并结合数值试验讨论了两者之间的关系。
2)  Yichang reach
宜昌河段
1.
Evolution of Yichang reach after impoundment of the Three Gorges Reservoir
三峡蓄水后宜昌河段河床演变分析
3)  reach from Yichang to Zhicheng of the Changjiang River
宜昌~枝城长江河段
4)  Yichang city
宜昌市
1.
Dynamic Monitoring and Analysis of Water Quality of Huangbaihe River in Yichang City;
宜昌市黄柏河水源水质动态监测分析
2.
Construction Technology of Yichang City s Forest Ecological System;
宜昌市城市森林生态系统建设技术
3.
Study on land use changes and their driving forces in Yichang City;
宜昌市土地利用变化及其驱动力研究
5)  Yichang
宜昌市
1.
Study on Influential Factors and Utmost Scale of Urban Land Expansion of Yichang;
宜昌市城市用地扩张影响因素及其极限规模研究
2.
The Evaluation and Choices of Route of Sustainable Utilization of Land Resources for Yichang;
宜昌市土地资源可持续利用评价及其路径选择
3.
Research on Land Use/Cover Change in Yichang City Based on Remote Sensing and GIS;
基于RS和GIS的宜昌市土地利用/覆盖变化研究
6)  yearly sediment runoff to Yichang
宜昌年沙量变化
补充资料:沙市市
      湖北省辖市,轻纺工业城市,长江航线重要港口。位于省境中南部,长江中游荆江河段北岸。面积166平方公里,人口33.27万。春秋战国时,为楚都郢的渡口和港口;宋成为大港市;清因多次水灾衰落,但贸易仍较繁荣,有"小汉口"之称。1895年辟为通商口岸,始建新式码头。市区座落于河漫滩上,地势平坦,海拔28~40米,滨江有荆江大堤和废弃旧堤,地势较高;向内高程渐小,为古河道与湖泊的淤塞地。全市地势较低,全赖高程为46.5米的荆江大堤保护,有"堤城"之称。沙市港总长12公里,拥有码头61座,3000吨级江轮终年可泊;涨水期可泊5000吨级大轮;上与宜昌、重庆,下与武汉、南京、上海等港均有班轮往来。沙市亦为湖北省及两湖平原公路网中心,省内第1条地方铁路──荆沙铁路(全长81公里)以此为终点。有民航班机与武汉、长沙、广州、上海往来。地处盛产粮、棉、油、猪、水产的江汉平原,具有发展轻纺工业的优越条件。包括化纤、棉纺、毛纺、棉织、针织、丝织、毛织和印染的纺织工业,产值占工业总产值的将近一半。此外有化工、机械、电子、食品等部门。产品工精质优,为全省出口商品生产基地之一。职工人均产值居全国领先地位。市区临长江,在废堤上修建的中山路集中较多商店,北京路多机关、大商场、文化娱乐场所,是繁华街道。工业多分布于郊区。古迹名胜有江渎宫(一名渚宫)、章华台旧址、章华寺、孙叔敖墓、张居正墓、万寿宝塔、烈士陵园、荆江分洪纪念碑、中山公园等。沙市与全国24座历史文化名城之一的江陵城街路相连,共同构成著名荆沙旅游胜地。
  
  

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