1)  mooring system
系泊结构
1.
The local strength of mooring system structure of FPSO is studied in this paper.
采用有限元分析方法,对多点系泊FPSO系泊结构的局部强度进行了研究。
2)  moored floating structure
系泊结构物
1.
The perturbation method in frequency domain and finite element method in time domain in DeepC of Sesam system software are used to predict the responses of motion and mooring system of a moored floating structure.
本研究应用频域二阶摄动法及 Sesam 软件 DeepC 模块时域有限元法分别计算了系泊结构物在波浪作用下的运动响应及锚系张力响应,并将理论结果与相应的试验结果进行了比较。
3)  mooring
系泊
1.
Dynamic Response of Multi-Point Mooring Positioning System of a Moored Production Barge;
生产驳船多点系泊定位系统动态响应
2.
Simulation Research on Safety Operation of Ship Mooring alongside Special LNG Quays;
液化天然气专用码头系泊安全操作仿真研究
3.
A new-style ship s mooring analysis system assisted by tugs in harbor;
一种新型舰船系泊港拖分析系统
4)  berthing
系泊
1.
This paper analyses rudder force, propeller s thrust and propeller s cross force and the experiment results for a ship with signal propeller and signal rudder in the state of getting alongside wharf which is similar to berthing condition.
通过对单桨单舵船系泊正车时的舵力、螺旋桨推力的估算与此时船舶横向力实验结果的对比分析,对舵力与船舶横向力进行量级分析,同时对系泊倒车时的舵力、船舶横向力的量级关系进行推广,提出利用船舶横向力与舵力的综合作用改善船舶操纵性,特别是在低速靠离码头时要充分注意h/D,b/D的数值对舵力与船舶横向力量级的影响。
2.
The motion of ships berthed in front of wharfs affect structure and wharf stability, so it is important to study the hydrodynamic response of berthing ships.
码头前系泊的船舶在波浪等外在环境因素作用下产生摇荡运动,船舶运动中对码头设施的碰撞将影响结构强度和码头的稳定性,因此对码头前系泊船舶运动响应的研究是很必要的。
5)  mooring method
系泊模式
6)  single point mooring
单点系泊
1.
Fatigue life reliability analysis of single point mooring offshore jacket platform structures;
单点系泊海洋导管架平台结构的疲劳寿命可靠性分析
2.
Experimental research on the nonlinear dynamic characteristics of single point mooring vessels;
单点系泊船舶非线性动力学特性的试验研究
3.
Experimental study on Hopf bifurcation of single point mooring vessels;
单点系泊船舶Hopf分岔的试验研究
参考词条
补充资料:单点系泊储油装置
      由单点系泊浮筒与储油驳船两大部分组成。单点系泊浮筒用4~8根锚链固定在海底。浮筒上有转盘和旋转密封接头。储油驳船与单点浮筒的转盘用钢丝绳或钢臂连接,可作360°旋转,似风标,使之保持在受力最小的方位。原油从海底管线经过单点上的旋转密封接头进入储油驳船;运油轮则从储油驳船上装油外运。
  
  世界上第一个单点系泊浮筒于1959年在瑞典的德提奥港投产,用作深水输油码头。1974年发展了钢臂式单点系泊储油装置,用A字形钢架代替钢丝绳连接,避免了储油驳船与浮筒的碰撞,减少了大量维修工作。1980年在菲律宾海域安装了第一座浮式生产、储存、装卸系统(见图)。可在该系统上进行油气处理、储存和外输。1981年11月又发展了一种软钢臂连接,在菲律宾近海油田设计和安装,适合于浅水恶劣海况。单点系泊装置结构简单,成本低,适用水深大,发展较快,已有200多座单点系泊装置投入使用。但在有冰的海域尚无采用这种装置的实例。
  

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