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1)  moored floating bridge
系泊浮桥
1.
The nonlinear response behaviors of moored floating bridge suffered from wave-current were investigated, and the nonlinear analytical model of dynamics response for floating bridge was presented based on the piece-wise linear stiffness of chains.
研究系泊分段线性恢复刚度对浮桥运动的影响,根据系泊浮桥的分段线性刚度,提出了浮桥动力响应的非线性分析模型。
2)  mooring buoy
系泊浮筒系泊浮
3)  moored floating body
系泊浮体
1.
Using the second-order nonlinear hydroelasticity theory proposed in a previous paper,based on the numerical results of the principal coordinates of a moored floating body,the time responses of the coordinates are presented.
采用前文建立的海洋浮体二阶非线性水弹性理论 ,在系泊浮体一阶及二阶主坐标计算的基础上 ,本文给出了系泊浮体梁一阶及二阶主坐标的时间响应 ,分析了各运动模态受二阶力影响的规律 ,发现与纵荡、横荡或艏摇运动模态的对称特性相同并具有耦合效应的运动模态受二阶力的影响较大 ,而其它运动模态受二阶力的影响则较小。
2.
Based on the second-order nonlinear hydroelasticity theory proposed in a previous paper,the frequency characteristics of the principal coordinates of a moored floating body are analyzed.
采用前文建立的海洋浮体二阶非线性水弹性理论 ,本文分析了一个弹性系泊浮体在波浪中的主坐标响应的频率特征。
4)  mooring buoy
系泊浮筒
5)  anchorage buoy
系泊浮标
6)  buoy mooring
浮筒系泊
补充资料:单点系泊储油装置
      由单点系泊浮筒与储油驳船两大部分组成。单点系泊浮筒用4~8根锚链固定在海底。浮筒上有转盘和旋转密封接头。储油驳船与单点浮筒的转盘用钢丝绳或钢臂连接,可作360°旋转,似风标,使之保持在受力最小的方位。原油从海底管线经过单点上的旋转密封接头进入储油驳船;运油轮则从储油驳船上装油外运。
  
  世界上第一个单点系泊浮筒于1959年在瑞典的德提奥港投产,用作深水输油码头。1974年发展了钢臂式单点系泊储油装置,用A字形钢架代替钢丝绳连接,避免了储油驳船与浮筒的碰撞,减少了大量维修工作。1980年在菲律宾海域安装了第一座浮式生产、储存、装卸系统(见图)。可在该系统上进行油气处理、储存和外输。1981年11月又发展了一种软钢臂连接,在菲律宾近海油田设计和安装,适合于浅水恶劣海况。单点系泊装置结构简单,成本低,适用水深大,发展较快,已有200多座单点系泊装置投入使用。但在有冰的海域尚无采用这种装置的实例。
  

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