1) unidirectional carbon/carbon composite
单向碳/碳复合材料
2) unidirectional carbon fiber reinforced plastics
单向碳纤维复合材料
1.
A mechanics model for predicting the orthogonal cutting forces of unidirectional carbon fiber reinforced plastics (UCFRP) with fiber orientation varying from 0° to 90° is developed.
以单向碳纤维复合材料(UCFRP)直角自由切削为研究对象,给出了纤维方向角0°-90°范围内的水平和垂直两方向切削力的理论计算方法。
3) carbon/carbon composites
碳/碳复合材料
1.
Preparation of biomedical carbon/carbon composites and their bone tissue biocompatibility;
医用碳/碳复合材料的制备及骨组织相容性研究
2.
The effect of plasma spraying powers on hydroxyapatite coated on carbon/carbon composites;
喷涂功率对碳/碳复合材料表面羟基磷灰石涂层的影响
3.
Microstructural evolution of phenolic resin-based carbon/carbon composites during pyrolysis;
基于酚醛树脂的碳/碳复合材料在高温分解过程的微结构演变
4) carbon/carbon composite
碳/碳复合材料
1.
Study on application of carbon/carbon composites;
碳/碳复合材料的应用研究进展
2.
Promising candidate as the aircraft engine material-carbon/carbon composite;
潜在的航空发动机材料——碳/碳复合材料
3.
Oxidation mass loss rates of different samples at different temperature and time were studied,and relation of carbon felt density and oxidation behavior of carbon/carbon composite was studied.
采用自加热化学液相沉积法制备碳/碳复合材料。
5) C/C composites
碳/碳复合材料
1.
Study on the oxidation mechanism of the coated C/C composites;
涂层碳/碳复合材料氧化机理的研究
2.
Cf/C composites were bonded to C/C composites with Cu based brazing filler metal at 1 000 ℃-1 100 ℃ in vacuum.
用铜基活性钎料对碳/碳复合材料进行了真空钎焊,并对接头的微观组织、形成机理和接头强度进行了试验研究。
3.
The recent advancement of the oxidation protective coatings of C/C composites in China was reviewed.
重点阐述国内近几年来碳/碳复合材料抗氧化涂层的研究新进展,总结碳/碳复合材料高温抗氧化涂层制备新工艺和对已有工艺的改进方法,结合碳/碳复合材料的应用背景对抗氧化涂层的发展趋势进行展望。
6) C/C composite
碳/碳复合材料
1.
Effect of Infiltration Metal on Structure and Properties of C/C Composite Materials;
金属浸渗对碳/碳复合材料组织、性能的影响
2.
A self-lubricating polytetrafluoroethylene (PTFE) composite coating on the C/C composites with SiC interlayer was prepared by compression molding and sintering,and the friction and wear properties of the coating were measured.
通过模压烧结法,在碳/碳复合材料表面制备了以SiC为过渡层的聚四氟乙烯(PTFE)自润滑复合涂层,同时对复合涂层的摩擦磨损性能进行了测试。
3.
The manufacture technology of C/C composite aeroplane brake discs were explored, General scheme was earnestly investigated, stable and reliable technological parameters were determined.
文中对总体方案进行了细致的分析，确定了稳定可靠的工艺参数，用快速定向扩散新技术通过化学气相沉积法研制了碳／碳复合材料飞机刹车盘。
补充资料：碳/碳复合材料
分子式：
CAS号：
性质：即碳纤维增强碳复合材料。以碳或石墨纤维为增强体，碳或石墨为基体，复合在一起的材料。碳/碳复合材料具有良好的强度和刚度，高级的碳/碳复合材料在所有复合材料中具有最高的强度。在惰性气氛下具有良好的热和化学稳定性，强度可以保持到2000℃以上，并可以制成一维到多维复杂形状制品。其主要性质如下：拉伸强度大于276MPa，弹性模量大于69GPa，密度小于2.99g/cm3，熔点大于4100℃，热导率约11.5W/(m·K)，线性膨胀系数约1.1×10-6℃-1。现有保护膜技术可使碳碳复合材料使用到1600℃。碳/碳复合材料已用于赛车和飞机上的刹车片、喷气发动机燃烧室喷嘴、导弹和航天飞机鼻帽和前缘等方面。
CAS号：
性质：即碳纤维增强碳复合材料。以碳或石墨纤维为增强体，碳或石墨为基体，复合在一起的材料。碳/碳复合材料具有良好的强度和刚度，高级的碳/碳复合材料在所有复合材料中具有最高的强度。在惰性气氛下具有良好的热和化学稳定性，强度可以保持到2000℃以上，并可以制成一维到多维复杂形状制品。其主要性质如下：拉伸强度大于276MPa，弹性模量大于69GPa，密度小于2.99g/cm3，熔点大于4100℃，热导率约11.5W/(m·K)，线性膨胀系数约1.1×10-6℃-1。现有保护膜技术可使碳碳复合材料使用到1600℃。碳/碳复合材料已用于赛车和飞机上的刹车片、喷气发动机燃烧室喷嘴、导弹和航天飞机鼻帽和前缘等方面。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条