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1)  cooling/solidification control
冷却/凝固控制
2)  Cooling solidification
冷却凝固
3)  control cooling
控制冷却
1.
The technique of control cooling is emphasized clear in principle and practice here.
概括了渗碳钢齿轮锻件等温正火处理的网带式生产线设计时主要设计参数,强调了等温正火的控制冷却技术,给出了所研制的设备的主体结构和功能的技术说明。
2.
In order to reduce production cost, the best production process using niobium microalloy instead of vanadium to produce Q345B plates of different thickness is discussed through analyzing the reason of forming Widmannstaetten structure and the influences of slab thickness, the reduction in pass, low temperature rolling and control cooling etc on the grain size and the properties.
为降低生产成本,通过分析钢板形成魏氏组织的原因以及中间坯厚度、道次变形量、低温轧制和控制冷却等对钢板组织晶粒度和性能的影响,探讨了采用铌微合金化代替钒生产不同厚度Q345B钢板的最佳生产工艺。
3.
The control cooling experiment of given-water quantity is carried out on reinforced bars Φ25 during producing.
在现场对Φ25螺纹钢进行定水量控制冷却试验,并沿轧件全长测试了终轧温度,自回火温度和机械性能,分析了测试结果,找出了它们之间的相互关系。
4)  cooling control
冷却控制
1.
Melt Flow in the Extrusion Die Head for Blown Film and Application of Cooling Control Technology;
吹膜机头内熔料流动及冷却控制技术应用
2.
Dissection of the cooling control system for the shape control on an aluminium cold mill;
铝带冷轧机板形冷却控制系统剖析
3.
Application of PLC to cooling control for large transformers;
PLC在大型变压器冷却控制中的应用
5)  controlled cooling
控制冷却
1.
A discussion on the controlled cooling of 30MnSi bar for pipe piles;
韶钢30MnSi管桩钢筋盘条的控制冷却工艺
2.
Mathematical Modeling and Application of Controlled Cooling Line of High-Speed Rolling Rod 82B;
高速线材82B控制冷却线的数学模型和应用
3.
Analysis of controlled cooling technology for SWRH82B wire;
SWRH82B线材控制冷却工艺分析
6)  Controlling Cooling
控制冷却
1.
Discussion on the applying controlling cooling technology to rolling low carbon steel;
浅谈控制冷却技术在低碳钢轧制上的应用
2.
A low carbon high strength steel with lower yield strength reached 700 MPa was developed through controlling rolling and controlling cooling, and its microstructures and strengthening mechanisms were analyzed.
通过控制轧制与控制冷却,研制出下屈服强度为700 MPa级的低碳高强度钢,并对其组织及强化机制进行了分析。
补充资料:钢板控制冷却


钢板控制冷却
controlled cooling of steel plate

改变辊道速度和改变冷却段个数的办法,来得到要求的冷却速度。当通过改变辊道速度和冷却段数仍不能得到要求的冷却速度时,就要改变水的流量。 钢板在线控制冷却多采用管层流冷却、水幕冷却、喷雾冷却和喷射冷却等方式及它们的组合。(见撞喇冷却)常采用的冷却方式如表所示。 铜板控制冷却的方式了万 钢板上下两面水的冷却和流动行为从上部冷却喷嘴落下的冷却水,冲击到热态钢板上,进行了一次热交换。滞留在钢板上面的冷却水在高温钢板的表面形成了蒸汽膜,削弱了水的冷却能力。因此从上部喷嘴落下的冷却水必须具有一定的冲击力,穿透蒸汽膜才能有效地进行冷却。在连续冷却中,钢板上滞留的水形成一定厚度,冷却水量越大,滞留水层厚度越大。滞留水向钢板两侧流动,其流动速度越接近两侧边部越大,对钢板宽向的冷却均匀性有一定影响。 下部冷却喷嘴喷出的水流冲击在高温钢板的下表面上进行热交换。由于重力的作用水冲击钢板下表面之后,很快落下不可能形成滞留水。水和钢板表面接触的时间很短,因此下部冷却效率比上部冷却的要低。为了提高下部冷却的冷却效率,常采用一定的喷射角度,以增加冷却水和钢板下表面的接触时间。为了使钢板的上部冷却和下部冷却平衡,常采用增大下部水量的办法。 钢板厚度方向的温度和冷却速度的变化钢板在连续加速冷却中,钢板的表层温度下降比心部的要快得多。钢板越厚、冷却速度越大,表层和心部的温度差也越大,表层的实际冷却速度比心部的要大得多。在对25mm厚钢板采用单一冷却速度的常规冷却时,其表层和心部的温度变化曲线如图1所示。冷却一开始表层温度急剧下降,中心部温度下降比较缓慢,随冷却时间的延长,表里温差越来越大;停止水冷后(在空冷阶段),心部温度缓慢下降,表层温度逐渐回升;随着时间的延长,表里温度逐渐趋于一致。图2是25mm厚钢板在850~55。℃区间进行单一冷却速度的常规冷却时表层和心部的冷却速度变化曲线。在表层(1/8t)的冷却速度为10℃/s时,心部(1/2t)的冷却速度为6℃/s。表层和心部的最大温度差为124℃;表层的冷却速度为21℃/s时,心部的冷却速度为9℃/s,表层和心部的最大温度差为171℃;在表层的冷却速度为44℃/s时,心部的冷却速度为8℃/s,表层和心部的最大温度差为244℃。可见给定的冷却速度即冷却水量越大,表面的冷却速度越大,表里的冷却速度差也越大,表里的最大温度差也越大。表面的冷却速度越大,心部的冷却速度也有所增大。值得注意的是,当表面速度大到一定程度(如44C/s)后,心部的冷却速度不但不提高,反而有所下降。
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参考词条