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1) Hypervelocity impact
超高速撞击
1.
Ballistic limit analysis of aluminum 5A06 single wall plate subjected to hypervelocity impact;
5A06铝合金单层板超高速撞击弹道极限分析
2.
Numerical simulation of debris cloud produced by ellipsoidal projectile hypervelocity impact on bumper;
椭球弹丸超高速撞击防护屏碎片云数值模拟
3.
A new projectile/sabot aerodynamic separating techniqu in hypervelocity impact experiments;
一种用于超高速撞击实验的新型弹丸弹托分离技术
2) hypervelocity impact test
超高速撞击试验
1.
M/OD hypervelocity impact tests carried out in CAST
CAST空间碎片超高速撞击试验研究进展
3) high speed impact
高速撞击
1.
A new computational constitute model of concrete in the condition of high speed impact is presented.
给出了混凝土在高速撞击条件下一种新的计算模型 ,同以前的工作相比 ,它可以很好地模拟在撞击过程中混凝土靶的成坑、层裂情况以及混凝土靶内出现的断裂现象。
2.
Based on Johnson Cook model for concrete under high speed impact, and static compress strength, and the analysis of corresponding computational data, a kid of method, in which some empiric relations, presented by ACI, and used to compute concrete strength, were employed.
针对高速撞击条件下混凝土的Johnson Cook计算模型 ,以混凝土的静态抗压强度为基础 ,利用美国ACI提出的混凝土强度计算的一些经验公式 ,同时通过对计算数据的分析 ,最后给出一种简易的确定混凝土损伤模型参数的方法 ,并将数据计算结果和已有文献的实验数据进行了比较 。
4) High velocity impact
高速撞击
5) high-velocity impact
高速撞击
1.
Experimental investigation of resist capability about aluminum dual-wall structure by high-velocity impact;
铝双层板结构高速撞击防护性能实验
2.
Experimental investigation of high-velocity impact on aluminum alloy Whipple shield;
铝合金Whipple防护结构高速撞击实验研究
3.
A data acquisition system based on LabVIEW for space debris high-velocity impact;
基于LabVIEW的空间碎片高速撞击数据采集系统设计与实现
6) Hypervelocity impact
高速撞击
1.
Hypervelocity impacts on aluminum plates are utilized to simulate the impacts resulted from space debris.
在试验过程中,采集弹丸高速撞击铝板产生的撞击信号,并对应力波到达各个声发射传感器的时差进行分析,通过二维矩形平面定位算法,对损伤部位进行了初步定位。
2.
With the development of space technology, the cumulative hypervelocity impact damage effects of micro-size space debris and micrometeoroid (space dust) are getting more attention.
随着航天技术的不断发展,微小空间碎片和微流星体(空间粉尘)高速撞击累积损伤效应日益引起关注。
3.
SPH methods in AUTODYN-2D was used to investigate the characteristics of debris clouds propagation inside the gas-filled pressure vessels for hypervelocity impact on the pressure vessels.
针对空间碎片超高速撞击充气压力容器问题,应用非线性动力学分析软件AUTODYN-2D,采用SPH方法对碎片云在高压气体中的运动特性进行了数值模拟研究。
补充资料：超高速切削技术
一、概述 自20世纪30年代德国 Carl Salomon博士首次提出高速切削概念以来，经过50年代的机理与可行性研究，70年代的工艺技术研究，80年代全面系统的高速切削技术研究，到90年代初，高速切削技术开始进入实用化，到90年代后期，商品化高速切削机床大量涌现，21世纪初，高速切削技术在工业发达国家得到普遍应用，正成为切削加工的主流技术。 根据1992年国际生产工程研究会(CIRP)年会主题报告的定义，高速切削通常指切削速度超过传统切削速度5－10倍的切削加工。因此，根据加工材料的不同和加工方式的不同，高速切削的切削速度范围也不同。高速切削包括高速铣削、高速车削、高速钻孔与高速车铣等，但绝大部分应用是高速铣削。目前，加工铝合金已达到2000－7500m/min；铸铁为900－5000m/min；钢为600－3000m/min；耐热镍基合金达500m/min；钛合金达150－1000m/min；纤维增强塑料为2000－9000m/min。 高速切削是一项系统技术，图1显示了影响高速技术的各方面因素，企业必须根据产品的材料和结构特点，购置合适的高速切削机床，选择合适的切削刀具，采用最佳的切削工艺，以达到理想的高速加工效果。 二、高速切削的特点与应用
实践表明，高速切削具有以下加工特点：
切削力降低
工件热变形减少 有利于保证零件的尺寸、形位精度 已加工表面质量高 工艺系统振动减小 显著提高材料切除率 加工成本降低
高速切削的上述特点，反映了在其适用领域内，能够满足效率、质量和成本越来越高的要求，同时，解决了三维曲面形状高效精密加工问题，并为硬材料和薄壁件加工提供了新的解决方案。
高速切削在航空航天业、模具工业、电子行业、汽车工业等领域得到越来越广泛的应用。在航空航天业主要是解决零件大余量材料去除、薄壁件加工、高精度、难加工材料和加工效率等问题，特别是整体结构件高速切削，既保证了零件质量，又省去了许多装配工作；模具业中大部分模具均适用高速铣削技术，高速硬切削可加工硬度达50－60HRC的淬硬材料，因而取代了部分电火花加工，并减少了钳工修磨工序，缩短了模具加工周期；高速铣削石墨可获得高质量的电火花加工电极。高速切削的高效率使其在电子印刷线路板打孔和汽车大规模生产中得到广泛应用。目前，适合高速切削的工件材料有铝合金、钛合金、铜合金、不锈钢、淬硬钢、石墨和石英玻璃等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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