1) plastic thinshelled component
薄壳塑件
1.
Numerical simulation on the effect of technological parameters on the warpage of plastic thinshelled component;
成形工艺参数对薄壳塑件翘曲变形影响的数值模拟
2) large thin-wall plastic product
大型薄壳塑件
1.
The paper, taking the display back-shell, a large thin-wall plastic product, as example, analyzes the current status of domestic and international research in thin-wall p.
本文以大型薄壳塑件显示器后壳为研究对象，首先对国内外薄壳塑件的刚度研究现状分析，然后对薄壳成型技术的关键和特点进行阐述，探讨薄壳塑件的变形原因，以及分析塑件结构对引起变形的影响，对塑化阶段、充模和冷却阶段、脱模阶段对塑件翘曲变形的分析，再对实验试件结构和粘流性分析，在此基础上本文采用试验模态分析法对塑件刚度进行研究分析，在主要阐述多自由度系统实模态分析理论前提下，提出对模态参数用频域法进行辨别的方法。
3) Thin Shell
薄壳
1.
Application of Moldflow in Gate Design of Thin Shell Injection-moulded Product;
Moldflow在薄壳注塑件浇口设计中的应用
2.
Three dimensional semi explicit iteration algorithm for dynamic analysis of thin shells;
薄壳动力分析的三维半显式迭代算法
3.
The nonlinear geometrical equations for thin shell with arbitrary initial geometrical imperfections;
任意初始几何缺陷薄壳的非线性几何方程
4) shell
薄壳
1.
Design of the second order quadric surfaces shell;
关于二次曲面薄壳的设计
2.
This paper is to obtain the simplified equations for critical stresses of thin cylindrical shells of the multi-serial uniform load thrust roller bearing by solving the linear stability Donnell equation, and the nonlinear large deflection of post buckling and defects of the thin cylindrical shell under axia compression are considered.
通过求解Donnell线性稳定性方程 ,同时考虑了轴压圆柱薄壳失稳的非线性跳跃及初始缺陷等影响因素 ,得出多排均载推力轴承中薄壁圆筒临界应力的实用计算式 ,可方便地用于稳定性计算 。
3.
This paper is concerned with thin-shell structures of different tensile-compressive moduli.
本文采用不同弹性模量理论对具有拉压不同模量性的薄壳结构进行了较详细的分析和探索，构造了算法，建立了相应的有限元解法。
5) thin shells
薄壳
1.
By introducing reasonable fundamental assumptions and the Green strain in orthogonal curvilinear coordinates,geometric equations expressed by the Green strain tensor for solving thin shells with large deformation are derived in this paper.
将正交曲线坐标下的格林应变张量引入到薄壳大变形分析,通过建立恰当的基本假设,直接导出了用格林应变张量表示的壳体变形几何方程,将该方程代入到本构方程,由能量原理得到了小应变非线性变形平衡方程、内力方程和边界条件,在此基础上提出了大应变变形的简化分析方法。
2.
In this paper,Authors have derived an unified set of equations of elastic stability forthin shells with arbitrary shapes in the method of tensor.
本文用张量导出了任意形状薄壳的统一的弹性稳定性方程组,并且在正交曲线坐标系下化成了以张量的物理分量表示的方程,进而可以将正圆锥壳、球壳、圆柱壳、椭球壳、圆板、矩形板等形状的壳和板作为特例来研究。
6) shell-hardening
薄壳淬火
1.
Form board made of 65Mn steel after shell-hardening, the structures of martensite in the surface layer and perlite and ferrite in the core are obtained.
采用薄壳淬火工艺对65Mn钢制垫板进行处理,可得到表层以孪晶马氏体为主,过渡层出现马氏体、残余奥氏体、贝氏体和细珠光体复合组织,靠近心部为少量贝氏体、细珠光体、珠光体加少量铁素体,而心部为细珠光体、珠光体加铁素体的组织,使表面强度与中心韧性得以良好配合。
参考词条
补充资料：带织物的汽车内饰件的注射模塑
大量的汽车内饰件是用普通方法注塑成型的。采用Pgam公司开发的模内层压新工艺来制作汽车内饰件，可以同时进行“将织物覆盖在制件上”的工序，大大提高了生产效率。
据Pgam先进技术公司位于北美的运营公司(位于密歇根州的奥本山)介绍，该公司开发的工控系统正在被大众公司用于其高尔夫车型内饰件的注射模塑，并且所制作的汽车内饰件的外表非常漂亮。
Pgam公司的创新主要体现在他们采用了模内层压工艺，即将A、B、C柱的装饰部件直接注射模塑到织物的背面，省去了二次加工过程。这种新的工艺是在1986年的德国K展上首次出现的，最初被称作“低压加工”，之后很快被推广到美国。
一般来说，柱子上装饰部件的生产是通过机械与人力共同来完成的，而且还要使用粘合剂。其过程是：首先要对塑料部件进行模制成型，然后工人再将织物覆盖在从注塑机上取下的模制件上，最后用粘合剂将基材与织物粘结起来。这个过程需要进行两个步骤的操作 ——先模塑，再覆盖／涂胶／修剪，而且还要使用有毒溶剂。
现在，Pgam公司将其开发的模内层压工艺与Demag公司(位于俄亥俄州斯特朗斯维尔)提供的卧式注塑机和自动化供应商Wittmann公司(位于康涅狄格州的托灵顿)提供的机器人组合起来，形成了一种高效率的工控系统，使得内饰件的整个模制过程完全实现了自动化。
首先，将已经切成所需尺寸（留有一点边，以满足模塑后修整的需要）的织物坯料片堆成撂，机器人移动到成撂坯料上方，由空气驱动刺针从臂端向前穿透0.125in (1in=25.4mm)，以提起纺织品，并将其移入模具区；然后，把织物覆盖到模具内的固定销针上，进行织物覆盖后再移出模具之外；最后，进行模制，并将制成品放在输出传送带上，利用超声波、激光修边以及水喷射切割装置进行最终的装饰。
在上述工艺流程中，一个非常关键的过程就是要做到精密控制，不管是对于织物运送处理的控制，还是在注塑过程中对机械和材料的控制，都要求做到精密。还需要指出的是，在注塑中，并不是一次性地把材料注入模腔，而是利用控制器来控制材料的充模过程。
到目前为止，Pgam公司利用Demag公司的卧式注塑机，采用模内层压工艺的成型方法，已生产了2007种部件。Demag 的Ergotech注塑机具有被称为“NC 4”的控制系统，在所用的层叠注射工艺中，能够控制48个不同的区域。 此外，该设备的拉杆之间距离较大，这一设计对于内饰件的模制工艺流程是非常重要的，因为模具的尺寸和质量都相对较大。 Pgam公司所使用的注塑机的型号为3500/1250，即锁模力达3500KN，两个拉杆之间的距离是1250mm。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。