2) vehicle-to-pedestrian accident
汽车碰撞行人事故
1.
According to the recent experiences of traffic accident investigation,based on the real vehicle-to-pedestrian accident cases of Beijing,an in-depth data source of pedestrian accidents was established.
结合近年来积累的交通事故调研经验,以北京市汽车碰撞行人事故分析案例为基础,构建了行人事故的深入数据源。
3) Vehicle-Pedestrian Crash Accident
汽车-行人碰撞事故
1.
Mechanics Analysis of Head-Ground Collision Based on Vehicle-Pedestrian Crash Accident Reconstruction;
由于汽车保有量的迅速增加,驾驶员素质的参差不齐,以及国内道路长期存在的混合交通比例大等原因,目前在我国的道路交通事故中,汽车-行人碰撞事故及行人的伤亡数量及比例一直比较高;而在行人受伤害部位分布情况的统计中,行人头部是受伤害最频繁的部位,且头部撞击损伤是交通事故中常见的损伤和主要致死原因之一。
4) Pedestrian-vehicle accidents model
人车碰撞事故模型
5) Car-to-Car collision accident
车对车碰撞事故
6) vehicle impact accident
车辆碰撞事故
1.
Study of the three-dimensional vehicle impact accident simulation and reconstruction system;
车辆碰撞事故空间模拟再现系统开发研究
补充资料：军用汽车事故
军用汽车事故
military motor accident
)unyong qiChe shigu军用汽车事故(milit二y moto:aeeident)军用汽车在运行过程中造成的人员伤亡、汽车损坏或其他损失的事件。因战伤或自然灾害等造成的损失不属于汽车事故。军用汽车事故按性质分为责任事故与非责任事故。其中负有过失责任的为责任事故，如与驾驶员的责任直接有关、汽车制造存在缺陷或修理不当、领导指挥失误等导致的事故;无过失责任的为非责任事故。按事故的危害程度分为等级事故与非等级事故。等级的划分，一般按人员伤亡、汽车损坏或直接经济损失的程度确定。 军用汽车事故发生后，首先抢救伤员和物资，保护现场，并迅速向有关部门报告，由车管、军务部门协同当地公安交通管理机构，组织现场勘验，认定事实，分清责任，作出正确处理。 中国人民解放军预防汽车事故的措施主要有:开展“安全行车立功运动”和以爱车、守纪、安全、节约为内容的“红旗车驾驶员”评比竞赛活动;教育车勤人员自觉执行条令、条例，遵守交通法规和安全操作规程二加强专业技术训练，提高车勤干部的组织指挥能力和驾驶员在复杂地形、不良气候条件下的操作技能;严格执行汽车维修制度，及时发现、消除技术隐患;定期开展群众性的安全检查，总结、交流安全行车经验，适时召开安全防事故现场会，发现事故苗头及时整顿，妥善解决;实行安全工作责任制，对预防汽车事故成绩显著的单位和个人予以奖励，对玩忽职守造成汽车事故者严肃处理，直至追究刑事责任。 (董光丧)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条