1) structure of locomotive tractor
牵引动力结构
2) tractive power structure coefficient
牵引动力结构系数
3) composition of tractive powers
牵引动力构成
4) Propulsion structure
牵引结构
5) traction power
牵引动力
1.
Effects of adoption of AC drive technology for traction power of rolling stocks on the traction power supply system is analyzed.
分析了牵引动力的交流传动新技术对牵引供电系统的影响。
2.
Based on analysis on the trend of structural regulation of national energy resources, the necessities of using electric power supply as traction power for railways are expounded.
在分析我国能源结构调整趋向的基础上，阐述了我国铁路应以电力作为牵引动力的必要性。
3.
The article analyzes the status quo and the existing problems of the depot stations in the whole railway system and describes the influence of the development of traction power on layout and design of depot stations.
分析了全路区段站的现状和存在问题;阐述了牵引动力的发展对区段站布点与设计的影响;根据当前牵引动力变革的形势,对机务布点、长交路距离、区段站设计,以及新线与既有线接轨点的设计方案等问题作了探讨并提出了建议。
补充资料：牵引功率利用系数
牵引功率利用系数
utilization factor of drawbar power
牵引功率利用系数(utilization faeto:ofdrawbar power)机组作业时拖拉机发出的牵引功率刀了与所用速档的最大牵引功率Nlmax之比。其表达式为勃二桥/NTm.:。 机组作业时，拖拉机发出的实际牵引功率应小于该速档下的最大牵引功率，即夸N<1。夸值的合理范围依牵引阻力波动情况而定。附着性能差时，与作业速档的最大牵引功率相应的发动机有效功率可能远小于标定功率，虽然牵引功率利用系数值处于合理范围，但发动机的标定功率利用率较低。为使发动机的负荷程度处于合理范围，应尽量选用牵引功率最大并能充分发挥发动机标定功率的速档。(李振抑)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条