1) blade modal
叶片模态
1.
The fluid-structure coupling blade modal were calculated using ANSYS and FLUENT.
结果表明:在旋转预应力与耦合流场压力作用下,叶片模态频率约有9 Hz的上升,模态振型的最大位移位置点转移,振动方向改变,前三阶相对振幅分别从29。
2) leaves shape modeling
叶片形态建模
3) axial vibratory mode of blade group
叶片组轴向振动模态
4) leaf shape
叶片形态
1.
A experiment was carried out to determine the response of leaf shape,water content of leaves,total soluble carbohydrates(TSC) and content of Proline(Pro) of Zoysia macrostachya to salt stress with the solution of 1.
5%NaCl胁迫过程中叶片形态、相对含水量、可溶性总糖及游离脯氨酸含量的变化对盐胁迫的响应,其结果发现,随着盐胁迫时间的延长,叶片受害程度先增加,后保持稳定,胁迫到15 d时外观又略有恢复;叶片的相对含水量表现为先下降,后保持稳定,最后又缓慢上升的趋势;叶片可溶性总糖含量和脯氨酸含量表现为逐渐增加到一个峰值后又下降的趋势。
2.
Zoysia japonica was used to study the change of leaf shape,leaf water content,content of proline(Pro) and total soluble carbohydrates(TSC) under the drought stress treatments.
通过对结缕草(Zoysia japonica)进行控水处理,测定干旱胁迫期间的叶片形态、叶片相对含水量、脯氨酸和可溶性总糖含量的变化。
5) morphological characteristics of leaves
叶片形态
1.
Detecting genetic diversity by morphological characteristics of leaves and ISSR markers in Citrus grandis;
利用叶片形态学性状和ISSR标记检测柚类的遗传多样性
6) Leaf morphology
叶片形态
1.
Relation between leaf morphology features and dry matter content in different site of node of tomatoes
番茄不同节位叶片形态特征与干物质含量的关系
补充资料：末级叶片强度振动
末级叶片强度振动
last stage blade strength and vibration
机组在调峰等变工况运行时，高背压、小流t(通常在相对容积流量35%~z0肠左右)条件下，末级叶片有可能发生气弹报合的自激振动，称为颇振;也有可能发生较大的随机振动。强烈的倾振和随机振动会造成叶片的损坏。在调峰等变工况运行时末级叶片近根部出汽边因燕汽回流造成的水滴冲刷侵蚀也是需要重视的问题。由于现代大机组也参与调峰运行，因此对调峰运行的适应性是对末级叶片的基本要求之 末级叶片图 不同汽轮机制造厂家的末级叶片有不同的风格，如自由叶片、叶片组及全周叶片组。末级自由叶片通常会有较多的振型需要调开低阶谐波共振;为防止发生颐振及随机振动，需设计为较宽较厚的刚性叶片。末级全周叶片组采用拉筋、围带连接成为全周结构。全周叶片组仅需调开三重点共振(激振谐波数、全周叶片组振动节径数及该节径振动频率与转速之比三者相等)，其振动响应仅为相应自由叶片的10%~2。%，且不易激起颇振和随机振动。近年来发展的自带围带(或自带拉筋)运行接触式或紧接触式末级全周叶片组，取消了铆接、焊接等不利因素，其振动响应更小，是目前全周叶片组中先进的结构型式。 由于末级叶片在气动力学和强度振动方面都遇到最苛刻的条件，所以末级叶片的发展是汽轮机的一个重大关键技术问题。数十年来末级叶片长度的增加已成为汽轮机技术进步的重要标志。世界各主要汽轮机制造厂家的末级叶片长度均已形成系列.可根据机组的要求选择不同长度的末级叶片和排汽面积，且都已开发(用于3000r/min汽轮机，下同)长度超过lm的合金钢末级叶片。由于材料强度密度比的原因，合金钢制叶片的极限长度为1200 mm左右，更长的叶片需使用钦合金材料。钦合金材质轻(密度约为钢的60写)，比强度高、耐蚀性好，用作末级叶片可比合金钢叶片有更长的长度和更大的排汽面积。国外已研制开发长度为1360 mm的钦合金末级叶片。 中国运行汽轮机中合金钢制造的长度超过lm的末级叶片和相应机组容量见表。
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参考词条