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1)  compound helicopters
复合式直升机
2)  compound un-manned aerial helicopter
复合式无人直升机
3)  compound helicopter
复合式高速直升机
1.
Vectored Thrust Ducted Propeller (VTDP) has been promising to be equipped on compound helicopters because it is proved to be an effective way in enhancing the maximum velocity and handling performance of the compound helicopters.
涵道风扇矢量推进系统可以有效地提升复合式直升机的最大飞行速度,改善直升机的操纵性能,在复合式高速直升机中具有广泛的应用前景。
2.
In order to increase helicopter maximum flight speed,compound helicopters with Vectored Thrust Ducted Propeller(VTDP) instead of conventional tail rotor are proposed.
为了提高直升机的飞行速度,出现了用涵道风扇矢量推力系统取代常规的尾桨和尾翼的复合式高速直升机。
4)  compound helicopter,rotary-wing aircraft
组合式直升机
5)  helicopter mode
直升机模式
1.
The nonlinear aeroelastic analysis model of tiltrotor in helicopter mode was founded in this paper,and nonlinear responses of tiltrotor to initial conditions in hover were computed with a combination data method of Newmark method and Neton-Raphson method.
本文建立了倾转旋翼机直升机模式的非线性气弹分析模型,采用数值方法——纽马克法和牛顿—拉斐逊迭代法相结合的方法计算了直升机悬停状态系统对初始条件的响应,通过响应考察系统从初始时刻到任意时刻之间的响应过程,同时判断出系统的稳定性。
6)  convertiplane,convertoplane
直升式飞机
补充资料:虎式武装直升机
虎式武装直升机
虎式武装直升机

虎”(tiger)式武装直升机由欧洲直升机公司研制,该公司由法国航宇公司和德国mbd公司联合组成。在70年代,随着专用武装直升机在各大局部战争中出色的发挥,该机种为各国军队竞相研制装备。当时法国装备了“小羚羊”武装直升机,德国装备了bo105p(pah-1)武装直升机,但两者都是从轻型多用途直升机改进而来的。因此两国谋求以合作形式,研制一种专用武装直升机。

1975年11月德国和法国的国防部长交换了共同研制反坦克直升机的信件,1989年11月双方正式授予研制合同,并为新型直升机命名为“虎”。德国陆军甚至为之中止了购买美国ah-64“阿帕奇”武装直升机的计划。当时德陆军已有150名军官接受了ah-64直升机使用、维护的培训。

“虎”

80年代末、90年代初世界形势讯息变化,法德对“虎”的要求也发生变化,研制工作也随之改变。“虎”初步设计的变化和改进,就让两国的制造商花了5年时间。最后确定研制的目标是一种轻型的武装直升机。根据两国要求的不同,“虎”有两个主要型别:火力支援型和反坦克型。细分为3个型号,即法国的火力支援型hap、反坦克型ehac和德国的反坦克型pah-2。

90年代由于苏联瓦解,法德两国不用再忧虑强大的苏联地面装甲集群,因此对“虎”的需求变得不太迫切。为此两国均削减了研制经费。这直接导致法国的火力支援型推迟到2001年交付,反坦克型2001年交付。德国则希望“虎”在2001年能投入部队使用,然后2006年将交付50架,此后再减慢生产交付速度。 计划的推迟,使“虎”在军火市场上失去了几次机会,同时因为没有出口订货,研制生产费用也就无人分担了。

“虎”

“虎”武装直升机的反坦克型,即法国陆军用的hac,和德国陆军用的pah-2,顾名思义就是用于反装甲目标的;火力支援型hap,供法国陆军使用,主要用于快速反应、近距火力支援任务。这一按功能发展不同型号的思路,有别美苏,美苏研制的同一型号武装直升机,如ah-64和米-24,能兼任反坦克、对地支援、空战等多项任务。

反坦克型直升机hac和pah-2拟装备两国联合研制的“崔格特”反坦克导弹,但在该导弹研制计划完成以前,暂时使用现役的“霍特-2”导弹。这两种反坦克“虎”都在旋翼主轴上端安装了反坦克导弹瞄准具,这也是反坦克型“虎”的明显标志.

“虎”

法国陆军装备的hac反坦克型,其武器装备、旋翼主轴瞄准具和驾驶员前视红外系统,均与德国uht型相同。计划2012年交付。 “虎”参加了90年代初荷兰陆军武装直升机的选型竞争。当时荷兰陆军新成立的空中机动旅急需装备武装直升机。第一轮较量,美国的 ah-1w“超眼镜蛇”、意大利的a129“猫鼬”和南非的csh-2“石茶隼”直升机就被淘汰了,原因是这些直升机不能满足战术技术要求。因此只剩下美国麦道公司的ah-64d“阿帕奇”和欧洲直升机公司的“虎”继续竞争。欧洲直升机公司认为“虎”具有以下优势:

·外形尺寸小,广泛采用复合材料,提高了其隐身性;

·其重量比ah-64d轻三分之一,机动灵活,爬升率为6.4米/秒,极限最大爬升率为11.5米/秒。ah-64d的机动性若要达到“虎”的水平,作战重量就必须比“虎”减少10%;

·ah-64d采用的毫米波雷达是主动式的,容易被对方探测到。“虎”的全光电探测系统是被动式的,不易被察觉;

·在经济性方面,“虎”不仅价格比ah-64d低,而且使用维护费用也要少;

·“虎”的航炮则在水平和垂直方向射击角度均比ah-64d大。

“虎”

但荷兰军方认为:ah-64d“阿帕奇”经过了巴拿马、海湾战争等几次重大战争的实际考验;而“虎”直升机当时还处在只有4架原型机试飞的阶段,缺乏保证。而且按当时计划,“虎”直升机最早要到1999年才能生产出来,而ah-64d在1997年就可交付。所以荷兰方面于1995年4月宣布购买32架ah-64d,总金额约为9.1亿美元。

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参考词条