1) equivalent beam-spring model
等价梁-弹簧模型
1.
The comparison of the present results and equivalent beam-spring model results are performed and they are in good agreement.
运用ANSYS有限元软件中的接触单元模拟SCR与海床接触处的相互作用,考虑海床土体的非线性,建立SCR与海床系统有限元模型,并同已有的等价梁-弹簧模型进行了比较和验证。
2) Beam-spring model
梁-弹簧模型
1.
In this paper, in connection with the ongoing construction of the Nanjing Yangtze River Crossing project,it introduced the shield lining internal forces of the two commonly used models: Inhomogeneous ring model and beam-spring model.
结合目前正在施工的南京长江隧道工程实例,详细论述了盾构衬砌结构设计中常用的2种内力计算模型:匀质圆环模型和梁-弹簧模型,比较了这两种模型的计算结果,并从中得出了一些有价值的结论。
2.
Based on the Nanjing metro shield tunnel traversing sandy strata,systematic in-situ investigation and theoretical simulation of the beam-spring model with consideration of the interactions between lining structure and surrounding soil during the segment assembly and stabilization are carried out.
采用考虑结构与地层相互作用的梁-弹簧模型进行理论计算,探讨了砂性地层中盾尾注浆、土体应力松弛、水压力及拼装方式对管片环土水压力、纵缝张开量、内力等的分布和变化规律的影响,揭示了砂性地层中地铁盾构隧道管片环的结构性能及其与地层的相互作用特性,提出了适用于砂性地层条件下的地铁盾构隧道设计原则与方法。
3.
Simulating segment lining with the beam-spring model and calculating loads acting on segment lining with the load-structure model,the mechanical behavior of universal segment lining under different assembling modes for the metro section of the shield tunnel is analyzed with the finite element method.
采用梁-弹簧模型模拟管片结构、荷载-结构模型计算作用在管片结构上的荷载,并借助有限元法对不同拼装方式下地铁区间盾构隧道通用管片结构进行力学行为分析。
3) Beam-spring model
梁弹簧模型
4) beam spring calculation modelling
梁弹簧计算模型
5) beam-stratum spring model
梁-地层弹簧模型
6) the equivalent spring model
等效弹簧模型
补充资料:等价
等价
equmrience
等价[剑两钧山”沈:,K,二a二e盯。ocT‘] 集合X上的具有下列性质的二元关系(binary rela-tion)R任XxX二 l)对任意x:义只义(自反性(代倪xi访ty)); 2)义RJ,冷夕撇(对称性(s yrnrnetry”; 3)x脚八y几冷x几(传递性(。双瑙迈讨ty夕). 如果f是集合X到集合y内的映射,则关系R“{(x,,习二fx、二久}是一等价关系. 对任意y任X,所有与y等价的x组成的集合U任X称为是y的等价类(闪比讼1日篮笼cla铝).任意两个等价类要么不相交,要么重合,也就是说,任意一个等价关系定义了X的一个分划,反之亦然. B.H.rp“吐山时撰张锦文、赵希顺译
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