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1)  cold rolled TRIP steel
冷轧TRIP钢
1.
Influence of Al content and heat treatment on microstructure and properties of cold rolled TRIP steel
Al含量及热处理对冷轧TRIP钢板组织与性能的影响
2)  hot rolled TRIP steel
热轧TRIP钢
3)  TRIP steels
TRIP钢
1.
Feasibility analysis of producing hot rolled TRIP steels using TSCR process;
薄板坯连铸连轧生产热轧TRIP钢可行性分析
2.
Effects of different alloying elements on TRIP steels were described in detail and the processing applied respectively to hot rolled and cold rolled TRIP steels was introduced in order to offer information for trial production of TRIP steels.
为了给TRIP钢的试制提供参考,对各种合金元素在TRIP钢中的作用进行了描述,并介绍了热轧和冷轧TRIP钢的处理工艺。
3.
Static softening between passes of TRIP steels A and B was measured by double-pass compression test.
B两种TRIP钢进行了软化率曲线的测定。
4)  TRIP steel
TRIP钢
1.
Hot deformation and subsequent austempering of TRIP steel;
TRIP钢热变形等温淬火
2.
Advance in Research on Evolution of Structure in TRIP Steels during TMP and Heat Treatment;
TRIP钢TMP和热处理过程中的组织演变
3.
A study of microstructure of high strength cold-rolled TRIP steel using EBSD techniques;
高强度冷轧TRIP钢显微组织的EBSD研究
5)  cold-rolled steel sheet
冷轧钢板
1.
The corrosion resistance of cold-rolled steel sheet was studied by electrochemical tests including linear polarization(LP)and electrochemical impedance spectroscopy(EIS).
采用线性极化、电化学交流阻抗等方法研究了冷轧钢板的耐蚀性能,同时使用线性扫描伏安法获得了冷轧钢板表面氧化物的种类及还原电位,分析了其与冷轧钢板耐蚀性能之间的关系。
6)  cold-rolled strip
冷轧钢卷
1.
An effective coupling FEA model was established to compute temperature and heat stress, which is the main reason causing sticking problem of cold-rolled strip during annealing.
针对冷轧钢卷退火过程中引起粘结的主要原因-高温和压力,建立有效的计算模型,并根据实验给出的经验公式和实际工作状况,确定钢卷的边界条件和相应的物理参数。
补充资料:冷轧


冷轧
eold rolling

  不易保证。生产批量不大的特殊材料采用单片轧制。 板带材冷轧生产工序一般包括除鳞、轧制、热处理、精整和涂层。最常用的除鳞方法是酸洗,也采用机械除鳞(或无酸除鳞)。最常采用的热处理是退火,包括中间软化退火、脱碳退火、成品退火等。 冷轧机主要为四辊轧机。生产薄板材时,采用多辊车L机(如12辊、20辊、36辊轧机等)。生产中要特别注意工艺润滑及表面质量。板形的控制已成为冷轧机的主要技术指标。板带轧制的发展趋势是全连续式冷轧,从酸洗、轧制直至退火,全部过程仅10分钟。 冷轧板带主要用于制造汽车外壳、电冰箱、洗衣机、家具、建筑结构和装饰、冷弯型材及焊管和各种容器等。 管材冷札主要用来生产小口径薄壁精密管材。生┌─────┐│检查 │└─────┘┌─────┐│涂油、包装│└─────┘┌─────┐│入库 │└─────┘典型管材冷车七工艺流程冷轧eold rolling加工温度在0 .25Tm以下的塑性加工工艺。几为以绝对温度表示的金属熔点温度。冷车L的突出优点是,尺寸精度高,表面质量好,可以轧制极薄的产品如箔材、薄壁管、毛细管等。另一个优点是,通过变形、热处理及后续工序的合理组合,可以获得具有各种力学性能和物理性能的产品,具有不同的表面粗糙度以及带涂层的产品,从而能在较广的范围内满足用户的要求。 冷轧可分为板带材冷轧、管材冷轧和型材冷轧。最常见的是板带材冷轧,型材冷轧应用较少。 板带材冷札冷轧带材和板材一般厚度为0.1一3mm,最小厚度可达l召m,宽度为IDO一2000 mmo成卷冷轧薄板生产效率高,使用方便,有利于后续加工,应用广泛。单片轧制生产率低,儿何废料多,质量产采用多工序循环工艺。管材的冷轧一般包括轧前准备(包括打头、热处理、酸洗剥皮、润滑等)、冷轧、成品管的精整和处理(包括热处理、矫直、切管、性能检验、涂油、包装等)等工序。 常用的管材冷轧机有二辊周期式轧管机和多辊轧管机。管材冷轧的发展趋势是高速、多线、长行程和长管坯。典型管材冷轧工艺流程见图。(贺毓辛)
  
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