1) turbine blade tip
涡轮叶尖
1.
Research of laser cladding coating on turbine blade tip
涡轮叶尖激光熔覆涂层技术探索
2) blade-tip turbine
叶尖涡轮
3) tip radlus
(风力涡轮机)叶尖半径
4) tip vortex
叶尖涡
1.
The formation and development of the tip vortex in the axial flow fan with a shroud cover- ing only the rear region of the rotor tips had been analyzed numerically by solving three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes viscous partial differential equations with the Spalart-Allmaras tur- bulent model.
本文采用Navier-Stokes方程和Spalart-Allmaras湍流模型,对只在叶轮尾缘带有导流罩的低压轴流风扇进行了三维稳态内流模拟,详细分析了叶顶流场中叶尖涡的产生和发展轨迹。
2.
This paper analyzed the three-dimensional flow phenomena of tip vortex of an open skewed swept diagonal flow fan in an air-conditioner by means of GFD simulation and PIV.
本文采用三维Navier-stokes方程、κ-ε两方程湍流模型和SIMPLE算法,对空调用前缘弯掠开式斜流风扇转子叶尖涡的三维流动特性进行了数值分析与PIV实验测量。
3.
This paper studied the velocity field of a forward swept axial-flow fan with no casing configuration by means of PIV technology, and a tip vortex phenomenon is observed.
本文利用对开式前缘弯掠轴流风扇进行PIV实验,捕捉到了开式轴流风扇的叶尖涡。
5) blade tip eddy
叶尖旋涡
6) turbine wheel
涡轮叶轮
1.
Based on the principle of optimization design,structure optimization of JP60 turbine wheel was carriedout using optimization module of ANSY and APDL in order to obtain minimum turbine weight when retaining.
以车用增压器JP60涡轮叶轮为研究对象,基于最优化设计的原理,在不改变叶型及流道并保证涡轮叶轮结构强度的基础上,利用ANSYS优化设计模块及APDL语言编制用户程序,以涡轮叶轮重量最小为目标对增压器涡轮叶轮进行了减重结构优化。
2.
Taking into consideration the material nonlinearity of turbocharger compressor impellers and turbine wheels,we carry out elastoplasticity numerical analysis of their burst speed based on FEM software ANSYS.
基于ANSYS有限元分析软件,对车用涡轮增压器涡轮叶轮和压气机叶轮进行了材料非线性弹塑性有限元数值分析,计算了涡轮叶轮和压气机叶轮在离心载荷作用下的破裂转速,并与试验结果进行了对比。
3.
Considering material nonlinearity of turbocharger compressor impeller and turbine wheel, Elastoplasticity numerical analysis is carried out for burst speed based on FEM software ANSYS.
基于 ANSYS 有限元分析软件,对车用涡轮增压器涡轮叶轮和压气机叶轮进行了材料非线性弹塑性有限元数值分析,计算了涡轮叶轮和压气机叶轮在离心载荷作用下的破裂转速,并与试验结果进行了对比。
补充资料：涡轮
分子式：
CAS号：
性质：是指涡轮搅拌桨。搅拌桨上安装的不是桨叶而是涡轮，它用于气-液反应器。气体通入涡轮以高速喷出，推动涡轮旋转而产生搅拌混合作用，涡轮桨属于径向流动式，主要使液体产生径向流动，到达壁面再折向轴向，上下起混合作用。此外，气体的喷射对液体的混合也产生很大的作用。为了加强混合效果，在反应釜内常附加有折流挡板。
CAS号：
性质：是指涡轮搅拌桨。搅拌桨上安装的不是桨叶而是涡轮，它用于气-液反应器。气体通入涡轮以高速喷出，推动涡轮旋转而产生搅拌混合作用，涡轮桨属于径向流动式，主要使液体产生径向流动，到达壁面再折向轴向，上下起混合作用。此外，气体的喷射对液体的混合也产生很大的作用。为了加强混合效果，在反应釜内常附加有折流挡板。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条