2) private law of international aviation
国际航空私法
1.
The paper investigates the origin and development of the jurisdiction in the private law of international aviation and the third litigation place formulated in the Warsaw Pact,holding that the advent of the e-ticket makes the third litigation place meaningless.
论述了国际航空私法中管辖权的产生及发展演变,详细分析了《华沙公约》所规定的第三个诉讼地点,认为电子客票的出现使第三个诉讼地点形同虚设。
3) airborne electrical method
航空电法
4) aeromagnetic method
航空磁法
5) aviation law
航空法
1.
Meanwhile,China s aviation law system has become more and more complete.
中国的航空法律制度建设也取得较大成就,相关法律制度日趋完备。
2.
It is necessary to take into account the issue of harmonization between aviation law and outer space law because of the relevance between them.
由于外层空间法和航空法之间的关联性,有必要考虑二者的协调问题。
3.
International aviation tort liability system is a branch of modern tort law, andalso an important part of modern international aviation law.
国际航空侵权责任制度是现代侵权法的一个分支，也是现代国际航空法的重要组成部分，是自20世纪初期人类发明飞机以来，伴随着航空科技的发展，产生的一个独具特色又充满活力的法律领域。
6) unification of private air law
空运私法统一体
补充资料：比较国际私法学派
第一次和第二次世界大战期间产生的一个新的国际私法学派，在第二次世界大战以后有了一定程度的发展。德国称它为"第三学派"，以别于普遍主义－国际主义学派和特殊主义－国家主义学派。这个学派以德国的E.拉布尔、H.莱瓦尔特、L.拉珀、M.沃尔夫和法国的莫里为主要倡导人。他们摒弃了普遍主义者所采用的建立先验的国际私法理论体系的方法，也否定了法律抵触即是主权冲突，以及国际私法的任务在于解决主权冲突的观念，而把重点放在就每一类法律关系寻求对当事人最公平最妥当的准据法的问题上。他们从肯定各国有不同的抵触规则同时并存的事实出发，采取比较方法进行研究，以期发现其异同，并予以协调，甚至统一。所以该派也可以被称为未来的普遍主义学派。特别是在制订统一的国际私法条约，如海牙国际私法会议的一些条约中，该派取得了相当的成就。此外，该派学者还致力于实体法的比较研究，以协调法院地法（即内国法）与外国法的适用。例如，1951年以来由很多学者合著了一部十多卷本的著作，是关于美国国际私法与其他国家国际私法的比较研究。拉布尔的4卷本《法律抵触:比较研究》是这个学派迄今最重要的代表作。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条