2) Huning expressway extension project
沪宁高速公路扩建工程
1.
Combined with Huning expressway extension project, asphalt pavement with flexible base, semirigid base and rigid base are systematically researched.
结合沪宁高速公路扩建工程,分别对柔性基层沥青路面、半刚性基层沥青路面和刚性基层沥青路面3种结构类型进行了深入研究,在沪宁高速公路扩建工程中采用了柔性基层和半刚性基层沥青路面两种结构形式,本文介绍了在扩建工程过程控制中旋转压实仪和最终产品规范的应用,并对沪宁高速公路扩建工程现场路面空隙率和渗水系数的分布及相关关系进行了分析。
3) Huning Expressway
沪宁高速公路
1.
Combined with the practice of Huning Expressway Widening Project,the article puts the emphasis on analyzing the advantages and disadvantages of the paving to replace the conventional filling materials,studies the construction method and technology of EPS paving,and puts forward the viewpoint to control the construction quality by the reasonable construction scheme.
该文结合沪宁高速公路加宽工程实践,重点分析了用铺砌取代常规填筑材料的优缺点,并研究了EPS铺砌的施工方法、施工工艺,提出了通过合理的施工方案来控制施工质量的观点。
2.
Combined with the usage of the recycling techniques in Huning expressway extension project, emulsive asphalt cold in-plant recycling and cement cold in-plant recycling in Huning expressway extension project are introduced,the construction technique and the quality control are also introduced.
本文根据沪宁高速公路扩建工程再生利用的实际生产情况,介绍了在沪宁高速公路扩建工程中采用的乳化沥青冷厂拌再生技术和水泥冷厂拌再生技术,同时介绍了两种再生技术的生产工艺、施工控制情况及在工程施工过程中重点控制的质量检测项目及要求,最后分析了沪宁高速公路扩建工程中采用再生技术的经济效益,为相关再生技术施工控制提供参考。
4) Hu'ning Expressway
沪宁高速
1.
Quality Control of Superpave Asphalt Pavement in Hu'ning Expressway Extension Project
沪宁高速(上海段)扩建工程Superpave沥青路面质量控制
6) Expressway Expanding Construction
高速公路扩建
1.
Study on Optimization of Traffic Organization during Expressway Expanding Construction;
高速公路扩建期交通流组织优化研究
补充资料：德国高速公路
| 德国高速公路 Autobahn 德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路，设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始，共建高速公路3440千米，形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后，前联邦德国继续整修扩建高速公路，至1970年高速公路总里程达到4460千米，1985 年又增至8000余千米，基本建成全国高速公路网。
德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米，每一车道宽3.75 米，中间分隔带宽4.0米，两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100～120千米／小时，无高速限制，最低车速限制为60千米／小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种，分别占27％和73％。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。 |
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参考词条