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1)  ultra-low heat value fuel
超低热值燃料
1.
This paper introduced the characteristics of the compressor in a gas turbine system utilizing ultra-low heat value fuel,simulated the flow-field and the performance,and compared with the previous compressor with similar mass flow.
介绍了超低热值燃料微型燃气轮机系统中压气机的特点,模拟了其流场,预测了其工作性能,并与前人研究的具有相似流量的压气机作了流场与性能的对比。
2)  low heat value fuel
低热值燃料
3)  lower calorific value of fuel
燃料低热值
4)  power plant by low heating-value fuel
低热值燃料电厂
5)  medium and low heat value fuel
中低热值燃料
6)  Lower-heat-value gas
低热值气体燃料
补充资料:燃料热值

燃料热值也叫燃料发热量,是指单位质量 (指固体或液体)或单位的体积(指气体)的燃料完全燃烧,燃烧产物冷却到燃烧前的温度(一般为环境温度)对所释放出来的热量。

固体或液体发热量的单位是:千卡/千克或千焦耳/千克。气体燃料的发热量单位是:千卡/标准立方米或千焦耳/标准立方米。

燃料热值有高位热值低位热值两种。高位热值是指燃料在完全燃烧时释放出来的全部热量,即在燃烧生成物中的水蒸汽凝结成水时的发热量,也称毛热。

低位热值是指燃料完全燃烧,其燃烧产物中的水蒸汽以气态存在时的发热量,也称净热。

高位热值与低位热值的区别,在于燃料燃烧产物中的水呈液态还是气态,水呈液态是高位热值,水呈气态是低位热值。低位热值等于从高位热值中扣除水蒸汽的凝结热。

燃料大都用于燃烧,各种炉窑的排烟温度均超过水蒸汽的凝结温度,不可能使水蒸气的凝结热释放出来,所以在能源利用中一般都以燃料的应用基低位发热量作为计算基础。各国的选择不同,日本、北美各国均习惯用高位热值,而我国,前苏联、德国和经济合作与发展组织是按低位热值换算的,有的国家两种热值都采用。

煤和石油高低位热差约5%左右,天然气和煤气接近10%左右。

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