1) diary and reading notes
日札
1.
Writing concept on the diary and reading notes is an important part of Lu Xun\'s writing education thinking.
鲁迅的日札写作教育观是他的写作教育思想的重要组成部分,其基本内容是:一、指出了日札的私人写作性;二、认为从名家日札里收集"不应该那么写"的教例是学习写作的有利途径;三、明确了日记体散文的非文学的文体特征。
2) Birthday Letters
《生日信札》
1.
On the Tragedy of Ted Hughes and Sylvia Plath Through Birthday Letters;
从《生日信札》解析泰德·休斯和西尔维亚·普拉斯的悲剧
2.
On the Tragedy of Ted Hughes and Sylvia Plath throughout Birthday Letters
《生日信札》:泰德·休斯和西尔维亚·普拉斯悲剧探析
3) A Restaurant in Sapporo,Japan,1990
札幌餐厅,日本
4) Letter
[英]['letə(r)] [美]['lɛtɚ]
札
1.
Read The Letter of Additional Promotion to Wang Desheng;
解读《拔补外委王得胜札》
5) Zhada
札达
1.
Evaluation of the Risk of Geological Disaster for Construction Item and Control Measure of Baer to Zhada Road in Ali Area of Tibet;
西藏阿里地区巴尔至札达公路改建工程地质灾害危险性综合评估及防治对策
2.
Preliminary Study on Two New Ophiolite Belts in Qusong of Zhada County, Western Tibet;
西藏札达曲松一带两条蛇绿岩带的初步研究
6) Reading notes
札记
1.
A Reading Notes of Super-parameter Estimation Among state space Analysis;
关于状态空间方法中超参数估计的札记
2.
This article was reading notes about Taixuan,the department of literature research.
本文是一篇阅读《太玄》的读书札记,系文献研究。
3.
The paper intends to say something about the topic based on reading notes、 school-base research、 lesson prearations and so on.
教师专业发展问题一直是教育界的重要课题之一，而反思也成为新课改中使用频率很高的一个词，但作为语文教师究竟怎样进行反思从而真正促进自身专业发展，这一课题的研究并不是太多，本论文试图从教师日常的说课、评课、札记和校本教研四个方面，作一点浅显的探索和思考。
补充资料：札幌
| 札幌 Sapporo 日本北海道首府。位于石狩平原西南部。面积1118平方千米。人口约159万。地势地平开阔，西、南部为山地，丰平川从市区流过。气候温凉湿润。年平均气温8℃，年降水量1136毫米。1869年作为行政中心兴建。1922年设市。第二次世界大战后发展成为综合性城市。工业以食品、出版印刷、金属加工、纸浆、钢铁和家具为主。第三产业人口占就业人口的70％。城郊农业较发达。北海道交通枢纽，有多条铁路、公路、航空线连接北海道各地。市内交通方便，建有地铁。西北35千米的小樽为其外港。附近有现代化的千叶机场。市内有北海道大学、科研单位多所。每年2月庆祝雪节，将雪块雕刻成巨大物像，在全国享有盛名。市区逐渐扩大，市街呈棋盘式，分为7个区。市中心以北为政府及金融机构所在地，以南为商业区。港主体部分位于和田岬和旧生田川的扇形海面，为天然良港。港内码头总长33千米。有40多条通往世界各地的航线，国内航线更是密如蛛网。外航商船多，输出额为输入额的2.5倍。出口多为机械、钢铁及其制品、车船、纺织品等。进口以矿石、天然橡胶等工业原料和食品为主。铁路枢纽。1972年高速铁路（新干线）通过。
多旅游胜地。1966～1981年在离市中心3千米的海面上，筑成面积为4.4平方千米的第一个人工岛（港岛），开辟为“海上城市”，设有公园和游乐园等。第二个人工岛（六甲岛）正在建设中，面积5.8平方千米。 市区平地少，港口和市街布局在沿海带状地区。全市划为8个区。市中心为中央区。山阳铁路两侧为商业区。各铁路线南部、大阪湾沿岸及湾中填海造陆地区为海港码头和工业区；北部为住宅区。 |
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