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1)  cold-rolled hot-dip galvanized dual phase steel
冷轧热镀锌双相钢
2)  hot dip galvanized dual phase steel
热镀锌双相钢
1.
The effect of nitrogen content on tension performance of hot dip galvanized dual phase steels(RDP600) has been investigated.
研究了氮含量对热镀锌双相钢拉伸性能的影响,用定拉伸试验方法模拟了平整伸长率对热镀锌双相钢屈强比的影响。
2.
800 MPa class cold rolling hot dip galvanized dual phase steels based on low Si and C-Mn-Cr-Mo alloy system were pilot produced in laboratory.
在实验室试制了低Si的C-Mn-Cr-Mo系的800 MPa级冷轧热镀锌双相钢,研究了卷取温度、退火温度、退火时间等工艺参数对双相钢微观组织和力学性能的影响。
3)  as-hot rolled-controlled-cooling dual-phase steel
热轧控冷双相钢
4)  cold rolled dual-phase steel
冷轧双相钢
1.
Microstructural evolution of cold rolled dual-phase steel during initial stages of continuous annealing;
冷轧双相钢连续退火初期的组织演变规律
2.
Microstructure and properties of 780 MPa grade cold rolled dual-phase steel
780MPa级冷轧双相钢的组织与性能研究
5)  as-hot rolled dual-phase steel
热轧双相钢
1.
Relationship between microstructure and mechanical properties of C-Si-Mn as-hot rolled dual-phase steel;
C-Si-Mn系热轧双相钢显微组织与力学性能之间的关系
2.
It is found that cooling rate has an great effect on the microstructure and mechanical properties of as-hot rolled dual-phase steel.
通过实际的热轧实验,研究了轧后冷却速度对C-Si-Mn系热轧双相钢组织形貌和力学性能的影响。
6)  hot rolled dual phase steel
热轧双相钢
1.
Based on the orthogonal design, this paper has investigated the effects of four technological parameters (final rolling temperature, degree of final deformation, quenching temperature, cooling time after final rolling) on martensite volume fraction of hot rolled dual phase steel in single sheet.
在正交实验的基础上,采用方差分析方法研究了4个工艺参数(终轧温度、终轧变形量、淬火温度、轧后缓冷时间)对单张热轧双相钢马氏体体积分数的影响。
2.
The development of DP600 hot rolled dual phase steel of Bengang was introduced.
分析双相钢的组织特点和生产工艺,介绍本钢DP600级热轧双相钢的开发,具体阐述了工艺条件对C-S i-Mn-Cr-Mo系双相钢组织性能的影响及工艺参数的确定。
补充资料:冷轧


冷轧
eold rolling

  不易保证。生产批量不大的特殊材料采用单片轧制。 板带材冷轧生产工序一般包括除鳞、轧制、热处理、精整和涂层。最常用的除鳞方法是酸洗,也采用机械除鳞(或无酸除鳞)。最常采用的热处理是退火,包括中间软化退火、脱碳退火、成品退火等。 冷轧机主要为四辊轧机。生产薄板材时,采用多辊车L机(如12辊、20辊、36辊轧机等)。生产中要特别注意工艺润滑及表面质量。板形的控制已成为冷轧机的主要技术指标。板带轧制的发展趋势是全连续式冷轧,从酸洗、轧制直至退火,全部过程仅10分钟。 冷轧板带主要用于制造汽车外壳、电冰箱、洗衣机、家具、建筑结构和装饰、冷弯型材及焊管和各种容器等。 管材冷札主要用来生产小口径薄壁精密管材。生┌─────┐│检查 │└─────┘┌─────┐│涂油、包装│└─────┘┌─────┐│入库 │└─────┘典型管材冷车七工艺流程冷轧eold rolling加工温度在0 .25Tm以下的塑性加工工艺。几为以绝对温度表示的金属熔点温度。冷车L的突出优点是,尺寸精度高,表面质量好,可以轧制极薄的产品如箔材、薄壁管、毛细管等。另一个优点是,通过变形、热处理及后续工序的合理组合,可以获得具有各种力学性能和物理性能的产品,具有不同的表面粗糙度以及带涂层的产品,从而能在较广的范围内满足用户的要求。 冷轧可分为板带材冷轧、管材冷轧和型材冷轧。最常见的是板带材冷轧,型材冷轧应用较少。 板带材冷札冷轧带材和板材一般厚度为0.1一3mm,最小厚度可达l召m,宽度为IDO一2000 mmo成卷冷轧薄板生产效率高,使用方便,有利于后续加工,应用广泛。单片轧制生产率低,儿何废料多,质量产采用多工序循环工艺。管材的冷轧一般包括轧前准备(包括打头、热处理、酸洗剥皮、润滑等)、冷轧、成品管的精整和处理(包括热处理、矫直、切管、性能检验、涂油、包装等)等工序。 常用的管材冷轧机有二辊周期式轧管机和多辊轧管机。管材冷轧的发展趋势是高速、多线、长行程和长管坯。典型管材冷轧工艺流程见图。(贺毓辛)
  
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