1) undulation wear
波浪型磨耗
1.
The author argues that the rail undulation wear,especially when it is on small radius curve,will greatly threaten the safe operation of trains.
特别是小半径曲线上钢轨顶面的波浪型磨耗对车辆的运行性能产生极大的影响,其结果会加速钢轨的伤损,危及行车的安全。
2) Rail corrugation
钢轨波浪形磨耗
1.
On the Mechanism and Control of Rail Corrugation;
钢轨波浪形磨耗形成机理及减缓措施研究
3) rail corrugation
波状磨耗
4) corrugation
[英][,kɔru'geiʃən] [美][,kɔrə'geʃən]
波形磨耗
1.
Research is performed on the relationship between the torsional vibration and rail corrugations.
建立了轮轨垂向－横向－轴扭转空间藕合振动模型，对轮轴扭转振动进行了探讨，认为轴扭转可能激化轮轨系统多种振动，从而诱发钢轨波形磨耗。
5) Corrugation
[英][,kɔru'geiʃən] [美][,kɔrə'geʃən]
波浪形磨损
1.
The rail corrugation in the presence of high frequency wheel/rail interaction was investigated.
对高频轮轨相互作用下轨道的波浪形磨损问题进行了考察。
2.
The contact of a rail-wheel was analyzed making use of three-dimensional elasto-plastic finite element method, with respect to the short wavelength corrugation on the wheel/rail contact surface.
针对轮-轨滚动接触的短波长波浪形磨损现象,采用有限元法分析了三维实体模型的接触状态,通过计算分析了高频力作用下接触表面的塑性变形过程。
3.
The rail corrugation in the presence of high frequency wheel/rail interaction was investigated.
对高频轮轨相互作用下轨道的波浪形磨损问题进行了考察。
6) wear model
磨耗模型
1.
With the wheel-rail creep force calculation program Fastsim, combined respectively with two models for prediction of wheel profile wear——Archard wear model and friction work wear model, the development trend of wheel profile wear is predicted.
利用轮轨蠕滑力计算程序Fastsim,分别结合2种车轮型面磨耗预测模型——Archard磨耗模型和摩擦功磨耗模型,预测了车轮型面磨耗的发展趋势。
补充资料：J形及L形密封
分子式：
CAS号：
性质：两种均为唇形橡胶密封，截面形状分别为J形和L形。多为纯橡胶制品，也有少数是夹布制品。根据使用条件，一般用天然橡胶或丁腈橡胶制造。结构较简单，摩擦力低，专用于气压或液压机械设备的活塞及活塞杆密封，工作压力在1MPa以下，如用于汽车和火车制动系统及离合器操纵系统中，起传递压力和密封的作用。
CAS号：
性质：两种均为唇形橡胶密封，截面形状分别为J形和L形。多为纯橡胶制品，也有少数是夹布制品。根据使用条件，一般用天然橡胶或丁腈橡胶制造。结构较简单，摩擦力低，专用于气压或液压机械设备的活塞及活塞杆密封，工作压力在1MPa以下，如用于汽车和火车制动系统及离合器操纵系统中，起传递压力和密封的作用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条