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1)  four-point flexural fatigue
四点弯曲疲劳
1.
82 and-1 were investigated by using four-point flexural fatigue experiments.
采用四点弯曲疲劳试验研究了应力比为-0。
2)  four-point bending fatigue test
四点弯曲疲劳试验
1.
By contrast,decided to use four-point bending fatigue test to evaluate impacts on SMA s fatigue performance of different fibers,such as xylon fiber,polyacrylonitrile fiber and mineral fiber.
根据对比,选用四点弯曲疲劳试验来评价木质纤维、聚丙烯腈及矿物纤维3种纤维对SMA疲劳性能的影响。
3)  three-point-bending fatigue
三点弯曲疲劳
1.
The three-point-bending fatigue behaviors of a new kind of Nb+V micro-alloyed forging steel for truck front axle have been studied by hydraulic servo fatigue testing machine.
使用液压伺服疲劳试验机考察一种新型(汽车前轴用)Nb+V复合微合金非调质钢的疲劳行为,绘制出S-N曲线并分析了疲劳断口特征,研究了其三点弯曲疲劳性能的试样尺寸效应及其原因。
4)  Bending Fatigue
弯曲疲劳
1.
Effects of Drawing Velocity on Grain Growth and Bending Fatigue of CuAlNi Shape Memory Alloy with Column Crystal in Heat Mould Continuous Casting;
连铸速度对CUALNI记忆合金晶粒长大及弯曲疲劳的影响
2.
Effect of Surface Defects on Bending Fatigue Behavior of High Strength Spring Steel;
表面缺陷对高强度弹簧钢弯曲疲劳性能的影响
3.
Study on the designing method of bending fatigue in gears those bear loading on both sides;
双面受载齿轮弯曲疲劳设计方法研究
5)  flexural fatigue
弯曲疲劳
1.
Influence of dosages of ground granulated blast-furnace slag and fly ash on flexural fatigue performance of concrete;
磨细矿渣和粉煤灰掺量对混凝土弯曲疲劳性能的影响
2.
Investigation flexural fatigue behavior of steel fiber reinforced concrete for pavement surface stratum under cyclic load;
循环荷载下路面用钢纤维混凝土的弯曲疲劳研究
6)  bend fatigue
弯曲疲劳
1.
The contact fatigue and bend fatigue property of four kinds of carburizing steels .
用滚轮试样和三点弯曲试样研究了20CrMnTi、20CrMnMo、17Cr2Ni2Mo和20Cr2Ni4A四种渗碳钢的接触疲劳住能和弯曲疲劳性能。
2.
Several processes were screened out,and gear contact fatigue, bend fatigue and adhesion tests were conducted.
对分别经11种低温化学热处理试样的渗层进行了Falex抗咬合试验和JPM接触疲劳快速试验,筛选几种工艺进行了齿轮的接触疲劳、弯曲疲劳及胶合试验,取得了一些实用数据。
补充资料:疲劳试验
      结构试验内容之一,借以研究和验证飞行器结构或构件的疲劳与断裂性能。零、构件小型疲劳试验可以借助通用的疲劳试验机和裂纹检测设备进行。大型全尺寸部件或全机疲劳试验的技术复杂,需要有多点协调加载装置。机身气密座舱的加压可以在大型水槽中进行,也可以在试验大厅中对气密座舱充压加载,这时须在座舱内填充轻质材料(如硬泡沫塑料块、乒乓球)以减少增压气体容积,节省加压能量和减少结构断裂时的爆破能量。全尺寸结构疲劳试验通常按简化的试验载荷谱加载,主要是减少载荷级数并截去过低和过高的载荷。整个试验过程包括耐久性试验和损伤容限试验。前者的目的是发现在预定使用寿命内结构可能发生疲劳破坏的部位和确定各危险部位的疲劳寿命;后者的目的在于测定裂纹扩展的速率和结构残余强度,从而为确定飞机的使用寿命和制定检查维护条例提供依据。在试验中须对试件进行连续的观测并定期进行检测。
  
  

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