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1)  road element
道路元素
2)  road primitives
道路基元
3)  path element
路径元素
4)  Road conditions
道路因素
1.
After analyzing the statistical results of causes of road traffic accidents,this paper has exposed the tendency in the results to magnify the responsibilities of drivers while neglecting the function of the road conditions in preventing (or inducing) traffic accidents.
对一般道路交通事故形成原因统计结果进行客观、理性分析后发现 ,此统计结果存在着过份夸大驾驶员责任而忽视道路因素在预防 (或诱发 )道路交通事故中影响作用的倾向。
5)  road factor
道路因素
1.
After analyzing the road traffic system,this paper has exposed that we usually analyze deficiently about the connection of the persons,vehicles and road factors.
针对此问题,对道路事故处理中过多偏重驾驶员因素进行了原因分析,然后通过计算分析指出道路因素应占有更大的比例,在未来道路交通安全分析中应该重视道路因素的影响。
2.
Based on the current situation of road safety, the paper analyzes objectively the effect and role of road factor in traffic accidents, in addition, the possibility that the road factors can lead to incident is testified by BAYES theory.
以道路交通安全现状为依托 ,客观地分析了道路因素在交通事故中的作用和地位 ,并引用BAYES理论证明对道路因素可引发交通事故的情况 ;同时 ,结合四川境内交通安全的抽样调查研究 ,对部分道路因素影响交通安全的情形进行了定量和定性的分
3.
By analyzing the cause of traffic accident, the paper put emphasizes on studying the effect to traffic safety caused by road factor.
文章通过分析交通事故产生的途径,着重研究了道路因素对于交通安全的影响。
6)  Road finite element theories
道路有限元
补充资料:道路


道路
path

  道路l碑tl,::.)’T,,] 区}可}0,l〕到拓扑空l’ed(topological sPaee)X的连续映射(co爪“、uousm冲p”、g)厂.点.f伪)和f(l)称为道路./的起点(i亩tiil】point)和终点(如al point).给定厂,由公式t卜./(1一t).t钊0,11定义的道路称为厂的逆道路(path inverse)并记为f一’.给定厂l和厂2若满足厂.(l)二f:(0),下式定义的道路称为道路厂,和.厂:的复合(。olnpOSiteo1’ the paths)并记为厂厂:, r了f,矛、r反1/勺 以2(2t一l)。t妻l/2.在带有参考点*的道路连通空间(path一connectedsP淞e)X中,起点为,的所有道路的集合称为x的道路空间(path sPace) .M .H .Bo初exoBcK‘撰价卜注】一般说来,人们对空间中单个的道路并不怎么感兴趣,感兴趣的是道路的同伦类,即相对于乏O,川的同伦等价类、按这个等价关系,上面定义的复合满足结合律,而目.厂一’是f的真正的逆元.见基本广群(fUndalne月tal grouPoid). 吏准确地说,可将道路定义为任一连续映射j: 10,门卜¥,其中,·)O称为道路.j的长度(兄ngth ofthcp甜、).如果八的长度为,而且.fZ(o)=fl(;),则厂,和八的复合fl厂2由「式定义 [了,了r、护丈一 〔jZ(t一r),,·廷t延:+、,其中/:的长度为、.这个复合满足结合律(而不仅仪是同伦结合律).
  
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参考词条