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1)  road traffic safety influencial elements
道路交通安全影响因素
2)  influencing factor of traffic security
交通安全影响因素
3)  Safety Influence Factor
安全影响因素
1.
Evaluation Method for Location Selection of Railway Container Logistics Center Based on Safety Influence Factors;
基于安全影响因素的铁路集装箱物流中心选址的评价方法
4)  traffic safety
道路交通安全
1.
The traffic accident all over world and current status of traffic safety in China are analyzed.
通过对世界交通事故及我国交通安全现状的分析,面对道路交通安全的严峻局面,在研究道路交通系统内因的同时,还需关注外因的影响。
2.
With the sustainable development of economy and the rapid increasement of mobile vehicles, traffic safety has become worse off and should be laid more emphasis on.
本论文主要做了以下几方面的工作: (1)改变传统交通事故致因分析模式,从一般生产事故致因理论入手,根据道路交通运行特征和近年来交通事故发生机理引入道路交通安全影响因素
5)  road traffic safety law
道路交通安全法
1.
The paper holds that the 76th item in “Road Traffic Safety Law”, concerning the regulations of insurance company s responsibility, is not reasonable, and improperly increases the responsibility of insurance company in injury compensation.
本文以《道路交通安全法》第76条有关保险公司的规定为依据,从侵权法的角度论述了《道路交通安全法》所确定的的无过失责任原则与责任保险的关系及保险公司在道路交通事故损害赔偿中的责任性质、范围。
2.
Road Traffic Safety Law renews the definition of traffic accidents,and pays attention to the protection of the interests of traffic actors,especially the weak in the accidents, reflecting the people-oriented spirit.
《中华人民共和国道路交通安全法》重新界定了道路交通事故,在道路交通事故处理中注重保护交通参与者尤其是交通弱者的利益,体现了以人为本的精神;以交通事故认定书取代了交通事故责任认定书,交通事故处理注重效率;机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故损害赔偿引入民法中的严格责任原则。
3.
In 2005, the new "Road Traffic Safety Law" is published, its 76 note regulate the content in law for the first time.
2005年新的《道路交通安全法》出台,其中第76条第一次以法律的形式对交通事故责任的划分作出规定,有人说它否定了“撞了白撞”,体现了人文关怀;有人亦说它偏袒行人、非机动车驾驶人,而对机动车驾驶人则表现得过于苛刻。
6)  road traffic safety
道路交通安全
1.
The evaluation of road traffic safety based on the method of DHGF;
基于DHGF方法的道路交通安全评价
2.
Study of fuzzy evaluation for urban road traffic safety based on AHP method
基于AHP法的城市道路交通安全模糊评价研究
补充资料:道路


道路
path

  道路l碑tl,::.)’T,,] 区}可}0,l〕到拓扑空l’ed(topological sPaee)X的连续映射(co爪“、uousm冲p”、g)厂.点.f伪)和f(l)称为道路./的起点(i亩tiil】point)和终点(如al point).给定厂,由公式t卜./(1一t).t钊0,11定义的道路称为厂的逆道路(path inverse)并记为f一’.给定厂l和厂2若满足厂.(l)二f:(0),下式定义的道路称为道路厂,和.厂:的复合(。olnpOSiteo1’ the paths)并记为厂厂:, r了f,矛、r反1/勺 以2(2t一l)。t妻l/2.在带有参考点*的道路连通空间(path一connectedsP淞e)X中,起点为,的所有道路的集合称为x的道路空间(path sPace) .M .H .Bo初exoBcK‘撰价卜注】一般说来,人们对空间中单个的道路并不怎么感兴趣,感兴趣的是道路的同伦类,即相对于乏O,川的同伦等价类、按这个等价关系,上面定义的复合满足结合律,而目.厂一’是f的真正的逆元.见基本广群(fUndalne月tal grouPoid). 吏准确地说,可将道路定义为任一连续映射j: 10,门卜¥,其中,·)O称为道路.j的长度(兄ngth ofthcp甜、).如果八的长度为,而且.fZ(o)=fl(;),则厂,和八的复合fl厂2由「式定义 [了,了r、护丈一 〔jZ(t一r),,·廷t延:+、,其中/:的长度为、.这个复合满足结合律(而不仅仪是同伦结合律).
  
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参考词条