1) happening source of transport
交通发生源
2) generated trip of traffic,trip generation
发生交通量
3) traffic generation
交通发生量
1.
Study on establishment of traffic generation model in combination with land-use
建立基于土地利用的交通发生量模型的研究
4) development of traffic energy
交通能源发展
5) trip production prediction
交通发生预测
6) traffic generation intensity
交通发生强度
补充资料:发生量预测
发生量预测
emergence size forecast
发生t预测(emergenee size fore-cast)害虫预测预报内容之一,即依照现时害虫的发生动态和环境条件,参考历史资料,估计其未来发生数量。害虫发生量与农作物受害程度和损失率有直接关系。掌握害虫种群的发生基数、发育速率、存活率,繁殖率和各种环境因素对数量影响的大小,是发生量预测的基础。常用预测方法有以下几种: 数理统计预测法包括多种统计模型预测法、经验指数预测法、判别分析预测法、回归预测法、逐步回归和马氏链转移矩阵预测法等。 世代离散的预测模型适用于每年发生世代少、世代不重叠的害虫,依据其发生基数与繁殖率预测未来的发生数量。基本模型为: 从、1=R。·从式中N。*,为未来数量;从为现时虫量;Ro为繁殖率,可用历年两相邻世代数量比例的平均值及标准差表示此参数。如果当地繁殖率波动较大,则须研究主导因素与Ro的变量关系,建立亚模型插入上述模型。 世代重叠的预测模型适用于每年发生世代多、生活史短、各虫态重叠、或生活史长的多年性害虫(见种群增长模型)。 生命表的数理联合模型莫里斯和瓦特(R.EMorris%26K.E.F.Watt) 1963年以种群数量趋势指数模型为基础,建立了这一模型: 以‘1一从(SE·SLI·SLZ…… S。·凡·瓜·F·丹) 一从〔(l一峨)(1一战,)(1一战2卜··… (l一办)(1一么)〕瓜·F·丹式中从、1为t+1时间种群数量,Nt为t时间种群数量,凡为各虫期存活率,dx为各虫期死亡率,瓜为雌性比例,F为每雌标准产卵率,PF为雌虫实际产卵率比标准产卵率。 经验指数预侧法在分析当地影响害虫发生的主导因素的基础上,将历史资料中害虫发生量与主导因素进行统计分析,求出估计害虫发生量趋势的经验指数。常用的经验指数有:①温雨系数或温湿系数:温雨系数一里或 T 尸(了一C)RH温湿系数=一下三,一~或 了RH(T一O式中尸为月(旬)总降雨量,T为月(旬)平均温度,RH为月(旬)平均相对湿度,C为害虫发育起点温度。②气候积分指数:Q钊~竺~+一兰)/2 Jx Jy式中Q为水分积分指数,文为雨量,少为雨日数,Jx为常年雨量标准差,山为常年雨日标准差。③综合猖撅指数;将气候因素和虫口密度等综合统计计算,分别求出大发生年、中发生年和轻发生年的综合指数,作为某种害虫未来发生量预测的依据。
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参考词条