1) exceptional tyre abrasion
轮胎异常磨损
1.
On this basis,the causality of common problems and exceptional tyre abrasion were researched.
在此基础上,研究转向传动机构常见故障与轮胎异常磨损的关系,为双前桥载货汽车转向机构的故障维修和优化设计提供理论依据。
2) tyre wear
轮胎磨损
1.
When running system doesn t do well, we also should think of influence of tyre wear on automobi.
本文以一例故障,阐述车轮传感器用于监视车轮的转动状态,当各轮胎磨损不同时,即使车轮行走正常,车轮传感器发出的转速信号,也会使计算机系统出现误判断。
2.
Effect of incorrect wheel alignment on tyre wear is analyzed and conventional adjustment method of the wheel alignment is also introduced in this paper.
分析了车轮定位不正确对轮胎磨损的影响。
3.
The purpose of this study is to improve auto suspension parameters so as to reduce tyre wear through the analysis of the relationship between suspension and tyre wear, so as to improve the running performance and economical character of vehicle.
通过研究悬架运动与轮胎磨损之间的关系 ,优化改进悬架参数 ,可以减轻轮胎的磨损以提高车辆的行驶性能和使用经济性 采用运动学原理和空间解析几何的方法 ,分析了双横臂独立悬架的空间运动和前轮定位参数下轮胎的运动 ,提出了轮胎磨损的评价指标 ,从而建立了双横臂独立悬架的运动、前轮定位参数与轮胎磨损间关系的数学模型 同时研究了双横臂独立悬架初始状态和定位参数对轮胎磨损的影响 ,提出通过调整悬架初始状态参数以减轻轮胎磨损的优化方法 ,并对一轻型货车进行了实例优化分
3) tire wear
轮胎磨损
1.
To study tire wear with polygonal wear theory,the relationship between the lateral self-excited vibration characteristics of tread and vehicle speed is individually analyzed for the most simplified tread-road-surface nonlinear system of single degree of freedom.
为用多边形磨损理论研究汽车轮胎磨损,针对最简化的单自由度胎面—路面非线性系统,单独分析胎面侧向自激振动特性与车速的关系。
4) abnormal wear
异常磨损
1.
The tire abnormal wear mechanism was studied by using modal experimental method.
对将模态试验方法应用于轮胎异常磨损研究进行了探索,通过对某轿车新、旧(异常磨损)195/65R1591V型Hankook轮胎进行模态试验,测取了新、旧轮胎在高、中、低三种胎压时的模态数据,并使用最新的多参考最小二乘复频域模态分析方法对实测数据进行分析。
2.
The author analyses the tyre causes of traffic accident, tyre abnormal wear and diagnosis and the reasonable using of tyre.
本文从轮胎花纹的作用以及影响花纹作用的因素、轮胎对交通事故成因影响分析、轮胎异常磨损及其诊断、轮胎的合理使用入手进行分析论证,提出了科学使用轮胎的方法。
3.
In the paper all-around analysis of the causes of abnormal wear of cylinders are presented on the basis of the investigation of main engine in an old ship.
本文在对某老龄船主机调查的基础上 ,分析了缸套异常磨损的原因。
6) unusual wear
异常的磨损
补充资料：表面磨损
分子式：
CAS号：
性质：两表面接触并作相对运动所产生的微弱摩擦导致了缓慢的材料消耗。根据相对运动的特点，分成滑动磨损，转动磨损，冲击磨损三种。通常认为接触压力较小，表面材料消耗不大的属表面磨损，相反的情况，可归入表面磨耗。
CAS号：
性质：两表面接触并作相对运动所产生的微弱摩擦导致了缓慢的材料消耗。根据相对运动的特点，分成滑动磨损，转动磨损，冲击磨损三种。通常认为接触压力较小，表面材料消耗不大的属表面磨损，相反的情况，可归入表面磨耗。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条