1) power frequency resonance overvoltage
工频谐振过电压
1.
Ainning at the power supply program in commissioning and debugging phase of the chenzhou sudan 500kV power transmission project,by using PSASP,PSCAD procedures to carry out calculation and analysis power frequency overvoltage,arc current,power frequency resonance overvoltage and switching overvoltage.
针对郴州苏耽500 kV输变电工程投运调试阶段的供电方案,利用PSASP、PSCAD程序开展了工频过电压、潜供电流、工频谐振过电压和操作过电压等问题的计算和分析。
2) resonant overvoltage
谐振过电压
1.
In the light of the analysis of the resonant overvoltage ,the causes of resonant overvoltage are found out ,and the methods to solve the problems are put forward,to ensure the safety and reliable operation of the power System.
通过对谐振过电压的分析,找出了谐振过电压的原因,提出了解决问题的方法,保证了电力系统的安全可靠运行。
2.
The RTDS was used to analyze and calculate the resonant overvoltage occurred during start-up debugging of 500 kV Ganshan-shuangsi double-circuit lines on the same tower,and the hidden troubles in various operational modes are studied.
应用实时数字仿真系统(RTDS)对500 kV阚山—双泗同塔双回线路启动调试中发生的异常谐振过电压进行了全面细致的仿真计算研究,列举了各种工况的仿真结果,对谐振原理进行了分析,对实际运行系统可能出现的各种运行方式所存在的安全隐患作了分析研究,提出了切合实际和可行的运行方案及建议。
3) resonance overvoltage
谐振过电压
1.
With the understanding of the generation of the resonant overvoltage and ferromagnetic resonance overvoltage limit,lightning arrester and the HXB arc-resonance extinguishing overvoltage protection installment are proposed to use.
了解谐振过电压的产生与对铁磁谐振过电压限制,建议采用避雷器与HXB型消弧及消谐过电压保护装置。
2.
As for the 1000kV AC pilot project in China, it is possible to appear resonance overvoltage with higher amplitude caused by energizing no-load transformers.
研究了我国1000kV特高压试验示范工程中可能出现幅值较高的合空载变压器谐振过电压现象,阐述了合空载变压器谐振过电压的机理与影响因素及其对策。
4) resonant over-voltage
谐振过电压
1.
This paper, from the technological perspective, analyzes the causes of displacement over-voltage of neutral points, break-line over-voltage, iron magnetic resonant over-voltage & arc over-voltage, and proposes more than two technical solutions to these problems.
本文首先从技术角度分析中性点位移过电压、断线过电压、铁磁谐振过电压和弧光过电压产生的原因 ,然后提出两种解决以上问题的技术措施 。
2.
Based on the parameters of the circuit composed of single-phase, three-phase inductors and capacitors, the resonant conditions when both serial and shunt constructed were analyzed, and the reason why the resonant over-voltage occurred in 6 kV system was proposed, along with its prevention and dealing methods.
基于单相及三相电感、电容组成的线路参数,分析了串联及并联时的谐振条件,得出6kV系统谐振过电压产生的原因。
5) overvoltage of harmonic resonance
谐波谐振过电压
6) ferroresonance overvoltage
铁磁谐振过电压
1.
This paper analyzes the generation mechanism of ferroresonance overvoltage in low and medium voltage electrical network, and probes into the advantages and disadvantages of currently adopted elimination measures.
分析了中低压电网铁磁谐振过电压的发生机理,探讨了目前采用的消谐措施的优缺点。
2.
So, it has great significance to research ferroresonance overvoltage.
相对于中性点非直接接地系统而言,发生在中性点直接接地系统中的铁磁谐振过电压有着许多新的特点,而且对它的研究相对较少。
3.
In recent years, the problems in traction power supply system, such as ferroresonance overvoltage, overvoltage of the split phase, the rail voltage raise and the integrated earth wire etc.
近几年,我国高速重载铁路牵引供电系统出现了铁磁谐振过电压、分相过电压、钢轨电位升高和综合贯通地线等问题,这些问题理论研究还不够深入,在工程上还没有得到很好地解决,它们随时威胁着电气设备绝缘、通信信号设备稳定和牵引供电系统和机车(动车)的安全,研究这些过电压的形成机理和防护方法对促进我国高速重载铁路的发展具有重要的意义。
补充资料：电力系统参数谐振过电压
电力系统参数谐振过电压
parametric resonance overvoltage in electric power system
d}onl一x一tong eonshu xlezhen guod一onyo电力系统参数谐振过电压(parametri。res-onanee overvoltage in eleetrie power system) 振荡回路中某一储能元件的参数随时间作周期性变化而形成的谐振过电压。 产生机理和谐振性质实际电力系统中的时变参数是指同步电机的同步电抗。凸极电机在作同步运行时，其电抗值在直轴同步电抗xd和交轴同步电抗石之间变化，当凸极和隐极电机处在异步工作状态时，其电抗值在直轴暂态电抗xd‘和x，之间变动，它们的变动频率均为工频的两倍。如果电机端部接有较大的容性负载(例如空载长线)，其容抗在xd~x，之间，或者岁d和石之间，则会发生特殊的参数谐振现象，谐振的频率等于工频。凸极电机同步运行时产生的参数谐振称为同步自励磁，凸极和隐极电机异步运行时产生的参数谐振称为异步自励磁。 在具有时变参数的振荡回路中，通过电感参数的周期性变动而输人谐振能量，如果此能量大于申联回路中的电阻耗能，则谐振振荡将持续发展，过电压的幅值也不断增大而不受电阻的限制，实际上，由于电机铁 芯的饱和和导线电晕损耗的抑制， 参数谐振过电压一般不超过相电 压的1.5~2.0倍。 维持参数谐振的能t系由驱 动电机转子旋转而使电抗作周期 性变化的机械能直接转化而来。在 实际情况下，只要电容器上留有不 大的残余电荷，或者铁芯电感中有 微小的剩磁或励磁电流，均可使得 ，同步自励磁(即使励磁绕组开路) 或异步自励磁(即使励磁电流为 零)现象得以持续发展.同步自励 磁过电压和过电流的发展速度较 慢，现代的快速自动励磁调节装置 一般可予抑制。反之，异步自励磁 的发展速度极快，调节装置起不到 限压作用。当电机容量不大时，它与数百公里空载线路相连就可激发起自励磁现象。中国在10kV(带有申联补偿)至220 kV电力系统中都曾发生过这种参数谐振事故。 防止措施为了消除参数谐振，原则上可在串联回路中临时(例如在电力系统同步并列时)投人一个阻尼电阻，但此电阻的容量很大，且需增添开关设备。对于计划性的合闸操作，尽量先在大容量的电源侧进行，或者增大发电机的投人容量，以便减小电抗参数，从而破坏参数谐振条件。在超高压长线路中，常在线路侧装设并联电抗器，它可补偿空载长线的电容，增大申联回路中的等效容抗，使之落在自励磁区域之外。
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参考词条