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1)  air traffic avoidance
空中防撞
1.
Surveillance is very important in the air traffic avoidance system.
基于此,本论文主要对空中防撞系统中监视功能从以下几个方面进行了研究与设计:首先,本论文详细研究了飞行防撞系统中监视功能(Surveillance)模块的基本组成,以及各部分的功能及特点。
2)  Traffic Collision Avoidance System
空中管制防撞系统
3)  collision of nappes in air
空中碰撞
1.
and the relation is approximately linear; 2 ) thecollision of nappes in air results in the expansion of p.
分析结果表明:1)鼻坎水头与雾流降雨区范围之间存在一定的关系,在现有资料范围内,二者之间呈近似线性关系;2)空中碰撞消能导致雾化范围增加,在现有资料范围内,空中碰撞与不碰撞的挑流消能的鼻坎水头~雾化范围关系基本呈两条不同的线性分布;3)雾流降雨区宽度与长度之间存在近似正比关系。
4)  mid-air collision; aerial collision; air collision
空中相撞
5)  air collision
空中撞击
6)  air traffic alert and collision avoidance system
空中交通警戒与防撞系统
补充资料:空中防撞装置
      用以发现飞机在空中互相接近的碰撞危险并使飞机自动脱离和避免相撞的设备。这种装置依工作原理分为频率时间式和自动应答式两种。①频率时间式:关键设备是地面站的基准时钟,它用来使空中飞机保持严格准确的时间。飞机上则装有精度达千万分之一秒的电子表(每隔2秒钟与基准时钟发出的无线电信号校准一次)、雷达、多普勒雷达和计算机。由雷达和多普勒雷达测出的与相会飞机间的距离、相对高度和接近速度的数据,直接送入计算机分析处理。如计算结果表明有相撞危险,便会自动发出蜂音警告。飞行员即可采取相应的机动措施,或按预先安排的程序作自动机动飞行以避免碰撞。根据同样原理,空中防撞装置还可用于防止飞机与地面障碍物的相撞。②自动应答式:它是由一架飞机先发出编码信号把自己的飞行高度告诉对方,另一架飞机根据接收信号测定相对速度并比较飞行高度,然后发出回答信号,发问飞机根据回答信号测定相互距离、高度和接近速度,决定是否采取机动动作。
  

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