1) Steering Dynamics
转向动力学
2) power steering
动力转向
1.
Simulation of dynamic characteristics of hydraulic power steering system of articulated vehicles;
铰接车辆液压动力转向系统动态特性仿真
2.
The basic composition, working principles and maintenance ways of the electronic-controlled electric power steering system on MINICA cars of Japan Mitsubishi are introduced in details and its system fault codes offered here.
详细介绍日本三菱公司米尼卡轿车采用的电子控制电动式动力转向系统的基本组成、工作原理,以及系统的检修方法,并给出三菱公司米尼卡轿车电子控制电动式动力转向系统故障码。
3.
The technical principle of automobile power steering simulated system for function test ofsteering pump is described,and applied example is presented.
阐述了用于转向泵性能实验的汽车动力转向模拟系统的技术原理，并给出了应用实例。
3) steering power
转向动力
1.
The electronic-controlled power steering system can automatically regulate the enlargement ratio of steering power according to vehicle speed or engine speed, thus enhancing its steering stability and traffic safety.
电子控制动力转向系统可根据车速或发动机的转速自动调节转向动力的放大倍率,实现高速行驶时转动转向盘的力自动增大,低速行驶时则转动转向盘的力自动减小,提高整车的操纵稳定性和行车安全性。
5) motor bogie
动力转向架
1.
Design of tilting motor bogies of driving force scattered EMU;
动力分散电动车组摆式动力转向架方案设计
2.
The development of motor bogie, the most important part of the vehide, is diversity and individuality.
动力转向架作为轻轨车最重要部件,其发展呈现出多样化、个性化的特点。
3.
In this paper,I-DEAS that is a vital software of CAD/CAE is used to set up the 3D geometrical model of CRH5 EMU motor bogie′s driving system.
借助于大型CAD/CAE软件I-DEAS建立CRH5动车组动力转向架驱动系统三维几何模型,然后利用基于VRML语言的CosmoWorlds软件对其进行虚拟装配仿真,在此基础上应用HyperMesh软件建立各部件的三维有限元模型,最后导入有限元计算软件Ansys中对整个系统进行模态分析。
6) Power Bogie
动力转向架
1.
Study on the Application of Multi-channel Coordinated Loading System in the Experiment of Strengthen of Power Bogie Frame;
多通道协调加载系统在动力转向架构架强度试验中的应用研究
2.
Research on scheme of power bogie for tilting EMUs and its dynamic performances;
摆式电动车组动力转向架方案及其动力学性能研究
3.
ICE power bogie and its structure analysis;
德国ICE动力转向架及其结构分析
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条