(一)研制背景与计划
1.“乔治.莱格”级的产生
该级舰是反潜型驱逐舰，原称c70型，1988年改称为f70型，其研制计划是1970年正式提出来的，主要背景是：
①需要替换老舰，也需要一代新舰。法国海军50～60年代建造的驱逐舰至70年代末80年代初已进入退役时期，需要有新舰替补。另外，根据法国海军的发展计划，90年代的新的弹道导弹核潜艇需要一代新型的反潜驱逐舰为其提供海上安全保护；90年代的法国核动力航母也需要新一代的反潜驱逐舰作为其编队的反潜护卫兵力。
②f67型“图尔维尔”级反潜驱逐舰需要改进。f67型舰的反潜系统的性能需要改进提高，动力装置需要采用新的型式(f67型为蒸汽轮机动力装置)，2000年以后将开始退出现役。
2.建造计划与改装
f70型反潜驱逐舰计划建造7艘，首舰“乔治.莱格”号于1974年9月开工，1976年12月下水，1979年12月服役，最后一艘于1990年7月服役。1号舰服役至2004年，2、3号舰服役至2006年，4号舰服役至2008年，5号舰服役至2011年，6号舰服役至2012年，7号舰服役至2014年。
该级舰的现代化改装主要是以下两个方面：一是头四艘舰的对空作战能力的提高，三艘已完成，第四艘2000年完成。改装内容为改进作战指挥室，装二座六联的“西北风”近程导弹；2座breda/mauser30innl炮由sagem公司的vigyl05型光电瞄准仪控制；装“旺皮尔”红外监视系统二套(原计划就有，属缓装)；用arbb36干扰机替换arbb32。二是计划进行反潜战的现代化改装，内容包括提高声呐性能，装备atbf2轻型拖曳声呐，计划还装备“米拉斯”反潜导弹，据报道，装备“米拉斯”反潜导弹的计划已被搁置。
本级舰1983年时的造价为2.5～3.0亿美元。
3.使命任务
该级舰的主要使命是反潜，它是一级以反潜为主的多用途驱逐舰。其主要任务是为法国的海上战略力量弹道导弹核潜艇的安全提供保护和为航母编队护航。此外，尚可完成为运输船队护航、海洋监视、保护海上交通线和支援登陆作战等任务。
(二)总体性能与装备
1.主尺度与排水量
标准排水量(t)：3830
满载排水量(t)：4300(d640-643)4580(d644-646)
总长(m)：139
二柱间长(m)：129
设计水线宽(m)：14
设计水线吃水(m)：4.1
2.船型及船型系数
f70反潜型为长首楼型的双桨单舵驱逐舰，在排水量相当的英国42型、美ffg-7、荷兰“科顿艾尔”级、德国f122和意大利“西北风”级中，f70反潜型的排水量长度比最小，因此其高速时的阻力性能较优。该级舰的后体水线面丰满，有利于提高舰的适航性。采用方尾，尾板在水线之上，尾端不浸水减少了舰的湿表面积，有利于减小低速时的阻力。首部干舷相对较低，因为露天甲板首部有-5°的倾斜(有利于扩大前主炮的射界。
f70反潜型舰的船型系数如下：
排水量长度比：1.77
长宽比：9.21
宽度吃水比：3.41
长度吃水比：31.5
方形系数：0.490
棱形系数：0.620
横剖面系数：0.793
设计水线面系数：0.753
3.航速与续航力
航速(kn)：30(使用燃气轮机最高航速)，21(使用柴油机最高航速)
续航力(nmile/kn)：8500/18，2500/28，该级舰要求续航力在18kn巡航速度下达到2500nmile的作战半径。
4.稳性
稳性满足法国海军的要求，完整稳性要求与美国海军相似，破损稳性要求以标准装载状态或燃油用完无压载的状态设计的。
5.总布置
主船体设二层连续甲板，全舰至水密甲板设16个主隔壁，分成17个水密舱。露天甲板以上分四层，上层建筑以烟囱为界分为前后二个部分，前部为舰桥，后部主要是直升机库、机载鱼雷和导弹库、“海响尾蛇”导弹控制室。烟囱的前面是单独设置的燃气轮机进气道。甲板的平均层高是2.56m。
舰的舭部设一对间断的舭龙骨，间断处设一对固定式的减摇鳍。
按法国的习惯把长首楼甲板标作01甲板，1号甲板上设首尾纵道的内部通道，作战室布置在驾驶室后方的下一层02甲板上。