1) Communication Design Enterprises
交通设计企业
1.
It is necessary to establish a set of effective Performance Evaluation Method for survival and development of Communication Design Enterprises in the fierce market competition, Designed to measure and evaluate the designer performance objectively, to mobilize the enthusiasm of designers, Making the core competitive power of the organization.
交通设计企业要在激烈的市场竞争中生存发展,必须建立一套行之有效的绩效考评体系,客观地测量和评价设计人员绩效,调动设计人员积极性,打造企业核心竞争力。
3) transportation enterprises
交通企业
1.
Taking the Opportunity and Making New Progress- Inspirations of joint stock system reform of transportation enterprises from the apperance of the listed companies in the stock market;
抓住机遇推进交通企业股份改革——交通板块的活跃给交企股份制改革的启示
2.
This paper describes the prospect of the wide application of Intranet in transportation enterprises.
基于ＴＣＰ／ＩＰ协议的Ｗｅｂ技术的Ｉｎｔｒａｎｅｔ在交通企业有着广阔的应用前景，将给企业的商业信息和生产资料的采集、整理、交换、检索和查询带来新的思维方式，进而影响企业的管理和运作，最终必将导致产业结构以及企业经营方式的革命。
4) design enterprise
设计企业
1.
Discussion on selection of application software platform strategy in design enterprises;
设计企业应用软件平台战略选择探讨
2.
Study on labor cost management for design enterpriseson the basis of P3EC software;
基于P3EC的设计企业人力成本管理的研究
3.
When the business of general contract is developed in design enterprise,project environments suitable for different construction management modes are studied.
设计企业在开展工程建设总承包业务的同时,必须充分研究适合不同建造管理模式的项目环境,并详细分析企业自身所必须具备的各项能力;同时还应加强项目实施过程中的风险管理,建立详细的风险认知、预警、控制、转移机制。
5) accounting of communication and transportation enterprises
交通运输企业会计
6) transportation and enterprise
交通与企业
1.
At the meeting,from the point of relationship between transportation and economy,transportation and science and technology,transportation and enterprise,we summarized the great achievements that we have got during the tenth five-year plan,analyzed the problems that exist in o.
会议围绕主题,从交通与经济、交通与科技、交通与企业三个角度,总结了“十五”期间交通运输领域取得的诸多成果,审视了我国交通运输系统存在的问题,深入探讨了解决目前问题的措施和方法。
补充资料：交通运输企业会计（accountingofcommunicationandtransportationenterprises）
以交通运输企业为会计主体的一种行业会计。广义的交通运输企业包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输等所有交通运输企业，而按照我国现行会计制度规定的狭义的交通运输企业，是指不包括铁路运输、航空运输与管道运输企业在内的其他交通运输企业。财政部于1993年颁布的《（交通）企业会计制度》规定，该制度适应于“设在中华人民共和国境内的所有交通运输企业，包括从事远洋、沿海、内河、公路运输企业、海河港口，仓储企业，外轮代理企业，以及城市公共汽（电）车、出租汽车、轮注、地铁等企业”。本条目采用会计制度规定的口径与工业企业相比，交通运输企业的生产经营过程具有其明显的特征：工业企业的生产经营过程包括供应、生产和销售三个环节，而交通运输企业的经营过程主要包括供应过程和营运过程，没有与生产过程相脱离而独立存在的销售过程。在交通运输企业的供应过程中企业购买燃料、材料，货币资金转化为储备资金；营运过程中，企业要发生各种各样的耗费，包括汽车、船舶、装卸机构等固定资产的折旧、燃材料的消耗、工资支出、其他各项费用等，它们构成运输、装卸等营运业务的成本。在这个过程中，储备资金转化为生产资金。同时，企业向货主、旅客核收运费、装卸费等，收回货币资金，并形成运输、装卸等业务的营运收入。营运收入减去营运业务成本，即为企业的纯收入。其中一部分以税金形式上交国家财政，另一部分按规定提取公积金、公益金，并向投资人分配。上述经济活动即为交通运输企业会计应反映和监督的内容。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条