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1)  Aircraft tire dynamics model
飞机轮胎力学模型
2)  tire mechanical characteristics model
轮胎力学特性模型
1.
The paper describes tire mechanical characteristics model using Smiley mechanical theory of tire.
应用Smiley轮胎力学理论建立了轮胎力学特性模型,以该模型为基础,研究了轮胎侧向刚度和轮胎充气压力对飞机前轮摆振的影响。
3)  LuGre dynamic friction model
LuGre轮胎动力学摩擦模型
4)  aircraft tire
飞机轮胎
1.
Based on the pressure control requirement of aircraft tire,a auto-inflating equipment based on deflation of aircraft tire was designed.
根据国内飞机轮胎充气工作的现状,设计了一种基于放气控制的飞机轮胎自动充气装置,介绍了基于此种方式的充气及检测控制过程,针对以往充气装置的不足,此控制方式能够提高轮胎充气及检测的精度。
5)  tire dynamics
轮胎力学
1.
tire dynamics and experimental technology.
汽车行驶速度的提高,对车辆操纵性、平顺性和安全性提出了更高的要求,而轮胎的力学特性是影响车辆性能的重要因素,所以轮胎力学研究已成为国内外车辆力学研究的热点。
6)  tire model
轮胎模型
1.
FEM tire model oriented to virtual experiment of off-road vehicle trafficability;
面向越野通过性虚拟试验的有限元轮胎模型(英文)
2.
FEA on tire models for simulation on uneven road
用于不平路面仿真的轮胎模型的有限元分析
3.
By comparison of their modeling mechanism of the two tire models,it is shown that UniTire model has stronger theoretical basis than the Magic Formula model;by comparison of their global identification accuracy and their predication accuracy,it is shown that the global identification accuracy of the UniTire model is slightly higher than th.
荷兰学者Pacejka提出的魔术公式Magic Formula和我国郭孔辉教授提出的统一轮胎模型UniTire在汽车操纵动力学研究中得到了广泛的应用。
补充资料:轮胎力和力矩特性试验机
分子式:
CAS号:

性质:轮胎在滚动状态加以一定负荷的条件下,测定不同偏离角、外倾角与各种力和力矩。变化关系的机械。又称轮胎动性能试验机。主要由模拟路面(环形钢带或转鼓)、悬臂式机架、转向机构、测试系统及电子计算机等组成。模拟路面的环形钢带或转鼓,按试验速度要求,由电机驱动回转。试验时,先将轮胎固定在悬臂式机架的轮轴上,轮轴的支承部位设有若干组测力传感器。通过方向盘转向机构及其转向连动装置,把负荷加到轮胎上,当轮胎与模拟路面接触后,轮胎被动旋转,即模拟轮胎在路面上操纵行驶,产生力和力矩,由测力传感器将信号输入电子计算机作数据处理,得出轮胎力和力矩特性的各项值。

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参考词条