2) Low heat accumulation kiln car
低蓄热窑车
1.
In combination with the working condition of a refractory and based on the old kiln car,two types of low heat accumulation kiln car were designed.
结合某厂耐火材料生产的实际情况 ,对其原隧道窑窑车衬砖进行改造 ,提出两种低蓄热窑车方案 ,并编制计算机程序 ,计算出窑车衬料中的温度场、蓄热量和散热量。
4) electric tunnel furnace
电热隧道窑
1.
The analysis and simulation of the temperature distribution in electric tunnel furnaces;
电热隧道窑温场分析与模拟
5) surplus heat from tunnel kiln
隧道窑余热
6) transfer,pit
(隧道窑窑车的)换道沟
补充资料:隧道窑
一种形若隧道的连续式陶瓷烧成窑。主要由隧道式窑体与窑车构成,用石油、燃气、电力或煤作为热源。种类很多,按火焰与装烧器物接触方式分为明焰、隔焰、半隔焰隧道窑;按窑内输送设备分为窑车式、辊道式隧道窑;按热源分为燃料、电力隧道窑;按外形分为直角、圆形隧道窑。
结构 由窑体、燃烧设备、通风设备和输送设备 4部分组成。烧制陶瓷器的隧道窑长约 70~80m。坯体装在窑车或辊底等输送设备上,顺序由一端进入,经过预热、烧成、冷却三带后由另一端输出,气流与坯体的运行方向相反。在烧成带燃料燃烧生成的烟气反向流经预热带将入窑制品加热后,由排烟系统排至大气。由冷却端进入窑内的冷空气在冷却制品后本身即被预热,可作为助燃空气或抽送至干燥室作干燥介质。
特点 ①生产条件稳定,易于保证产品质量。②热利用率高。③产量高。④劳动强度低。⑤易实现热工上的自动控制。⑥连续作业时间长,可减少影响生产的停火维修。⑦难于适应小批量、多花色品种的生产。
参考书目
孟天雄编著:《隧道窑》,轻工业出版社,北京,1979。
结构 由窑体、燃烧设备、通风设备和输送设备 4部分组成。烧制陶瓷器的隧道窑长约 70~80m。坯体装在窑车或辊底等输送设备上,顺序由一端进入,经过预热、烧成、冷却三带后由另一端输出,气流与坯体的运行方向相反。在烧成带燃料燃烧生成的烟气反向流经预热带将入窑制品加热后,由排烟系统排至大气。由冷却端进入窑内的冷空气在冷却制品后本身即被预热,可作为助燃空气或抽送至干燥室作干燥介质。
特点 ①生产条件稳定,易于保证产品质量。②热利用率高。③产量高。④劳动强度低。⑤易实现热工上的自动控制。⑥连续作业时间长,可减少影响生产的停火维修。⑦难于适应小批量、多花色品种的生产。
参考书目
孟天雄编著:《隧道窑》,轻工业出版社,北京,1979。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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