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1)  transfer,car
(隧道窑用的)换道车
2)  transfer,pit
(隧道窑窑车的)换道沟
3)  car dispatching in tunnel kiln
隧道窑出车
4)  car pusher
隧道窑推车器
5)  A New Type of Low Thermal Mass Car Used in Tunnel Kiln
隧道窑低蓄热窑车
6)  sand,seal
(隧道窑的)砂封
补充资料:隧道窑
      一种形若隧道的连续式陶瓷烧成窑。主要由隧道式窑体与窑车构成,用石油、燃气、电力或煤作为热源。种类很多,按火焰与装烧器物接触方式分为明焰、隔焰、半隔焰隧道窑;按窑内输送设备分为窑车式、辊道式隧道窑;按热源分为燃料、电力隧道窑;按外形分为直角、圆形隧道窑。
  
  结构  由窑体、燃烧设备、通风设备和输送设备 4部分组成。烧制陶瓷器的隧道窑长约 70~80m。坯体装在窑车或辊底等输送设备上,顺序由一端进入,经过预热、烧成、冷却三带后由另一端输出,气流与坯体的运行方向相反。在烧成带燃料燃烧生成的烟气反向流经预热带将入窑制品加热后,由排烟系统排至大气。由冷却端进入窑内的冷空气在冷却制品后本身即被预热,可作为助燃空气或抽送至干燥室作干燥介质。
  
  特点  ①生产条件稳定,易于保证产品质量。②热利用率高。③产量高。④劳动强度低。⑤易实现热工上的自动控制。⑥连续作业时间长,可减少影响生产的停火维修。⑦难于适应小批量、多花色品种的生产。
  
  

参考书目
   孟天雄编著:《隧道窑》,轻工业出版社,北京,1979。
  

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