1) Green Space Planning in Rotterdam
鹿特丹绿地规划
2) Rotterdam Rules
鹿特丹规则
1.
Study on the Rotterdam Rules: Institutional Innovation and Its Lessons
《鹿特丹规则》研究:制度创新与借鉴
3) the Rotterdam Rules
《鹿特丹规则》
1.
Preservation and development of carrier's liability system under international carriage of goods by sea——an introduction and assessment of the carrier's liability system under the Rotterdam Rules
国际海运业承运人责任体制的传承与发展——《鹿特丹规则》承运人责任规定介评
2.
Judicial practice in china and reflection of legislation upon the right of control in the Rotterdam Rules
《鹿特丹规则》之控制权的中国司法实践和立法反思
4) Rotterdam Rules
《鹿特丹规则》
1.
Changes on the Right and Obligation of the Merchants under Rotterdam Rules
《鹿特丹规则》下贸易商权利与义务的变化
2.
New structure of the basis of liability for the carrier——an analysis on the provisions under the Rotterdam Rules in respect of basis of liability for the carrier
承运人责任基础的新构建——评《鹿特丹规则》下承运人责任基础条款
5) The Rotterdam Rule
《鹿特丹规则》
1.
Balancing or improving——analyze the impact on the rights and liabilities of the parties in marine transport regulated in the Rotterdam Rules
平衡抑或完善——评《鹿特丹规则》对海运双方当事人权利与义务的规制
2.
The Rotterdam Rule of United Nations stipulates that the choice of court agreements(jurisdiction provision) is effective between the parties under volume contract,and also binds the third party under the special condition.
通过比较联合国《鹿特丹规则》有关选择法院协议(管辖权条款)在批量合同的当事人之间具有排他效力,在符合特定条件下对第三人也具有排他效力之规定,探讨其规定可能给中国这样一个FOB贸易出口大国的众多中小货主带来的被动局面,并从理论上提出应对策略。
6) the Rotterdam Rules
鹿特丹规则
1.
Reflections on the Major Reform of the Carrier's Obligation of "Delivery of Goods with Production of B/L" in the Rotterdam Rules
《鹿特丹规则》对承运人“凭单放货”义务重大变革之反思——交易便利与交易安全的对弈
补充资料:鹿特丹
鹿特丹 Rotterdam 荷兰第二大城市。位于莱茵河与马斯河汇合处,新马斯河两岸。为欧洲北部内地工业区通往北海和世界的水上门户,有“欧洲门户”之称。市区面积200多平方千米,港区100多平方千米。人口约68.2万。 城市地表低平,海拔-1米左右,东北部围垦区卫星城亚历山大斯塔德附近海拔-6.5米,为荷兰最低点。气候冬温夏凉,最冷月平均气温1℃,最热月17℃。年降水量700毫米。9~10月有龙卷风。
历史上几经兴衰。1283年,为鹿特河口小型围垦地,因此得名。1328年为渔业港镇。1340年后为主要港口。1795~1815年法国占领期间,由于河口淤积,港市一度衰落。19~20世纪,随资本主义经济迅速发展及苏伊士运河通航而复兴,特别是随通北海运河新水道的建成、铁路的开通以及德国鲁尔工业区的兴起,腹地范围空前扩大,至20世纪初成为荷兰第一大港,为欧洲与亚、非、北美间过境运输繁忙港口。转运货物以原油、石油产品、谷物为主。为重要的工业中心和贸易基地。工业以炼油石化、船舶修造、港口机械、食品等为主。设有规模较大的银行、保险公司和国际贸易中心机构。市内多剧场、音乐厅、博物馆、体育场和公园,并以雕塑艺术闻名。设有各种门类的学校。
功能分区明确。以新马斯河为界,北为历史上形成的内城,南为港区,其间有桥梁、隧道、渡船和铁路相连。东郊和荷兰之角附近海滨为主要游憩地。 |
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