1) Economic Criminal Law of China
中国经济刑法学
2) economic law theories
中国经济法学说
3) jurisprudence of Chinese economic law
中国经济法学
1.
The role transition from "negation to negation" helps to settle the issue that "what is the direction of the jurisprudence of Chinese economic law",to better face the real problem of China\'s society,and to initiate constructive dialogues with the most advanced jurisprudence of economic law in western countries.
中国经济法学总论30年研究表明,在我国传统、现代与后现代的共时性存在的具体语境下,经济法总论重在探究市场与政府、经济与法律、私法与公法这三对关键词。
4) Chinese economics
中国经济学
1.
Constructing trans-modern Chinese economics;
构建超越现代性的中国经济学
2.
Research on the construction and development of Chinese economics;
中国经济学的构建与发展问题研究
3.
Notes on Developing and Innovating Chinese Economics;
中国经济学建设与创新刍议
5) Chinese economic law
中国经济法
1.
The Reflection and Foresight on Economic Foundation of Chinese Economic Law;
中国经济法经济学基础的反思与前瞻
2.
Along with its progress in reform and opening up,the newly-appeared Chinese economic law has strived for 30 years.
伴随着改革开放的步伐,中国经济法异军突起、与时俱进且已基本成形。
3.
At present,Chinese economic law research is to some extent featured by overlook of differences between Chinese economic law and western economic law,which lead to the development of Chinese economic law devoiced from reality and thus questioned.
目前中国经济法学研究在一定程度上存在忽视中西经济法差异的倾向,导致我国经济法的发展脱离实践而遭受质疑。
补充资料：中国经济
中国经济正从“超车道”回到“行车道”
有关中国经济的“冷”“热”之辩还在继续。对此，国家发改委经济运行局副局长朱宏任今天颇为巧妙地表示：中国经济正从“超车道”回到“行车道”。
中国经济究竟是“过热”抑或“降温”，一派经济学家举出CPI、房地产价格、固定资产投资等诸多数据，称，相比去年的“局部过热”，今年中国经济或将“全面过热”；与此同时，包括摩根斯坦利全球首席经济学家史蒂芬·罗奇在内的另一派观点却忧心忡忡认为，“中国经济降温这一不可能发生的事情终于要发生了”。
朱宏任今天接受采访时则表示，当前中国经济运行中发生了一些新变化，但从宏观上看，经济没有出现大的下滑，仍运行在平稳较快发展的轨道上。
他更以高速公路行车举例称，中国经济不会长时间在超车道上行驶，目前正逐渐回到行车道，但远未进入慢车道。
在中国国内关于经济走势的激辩中，有不少观点与朱宏任不谋而合。中国全国人大财经委员会经济室主任李鲁阳不久前即表示，目前宏观经济只是由高速增长期转入平稳增长期。国家信息中心经济预测中心副主任范剑平亦认为，目前中国经济运行只是从前一个阶段加速增长，向稳定增长再转化，还得不出经济下滑的结论。
在最近一轮的经济增长中，中国一直保持着百分之九左右的增幅，这一数字基本接近增长百分之八到九的理想区间。就国际形势而言，有国际权威机构预测二00五年世界经济和贸易增长都将有所放缓，全球经济增长略低于去年，但大幅下滑的可能性不大。
朱宏任的观点正是在分析以上经济长期趋势、判断标准、国际环境、预期目标等诸多指标后得出的结论。他亦指出，正确认识当前经济形势还需把握几个突出问题，如煤电油运供应出现趋缓迹象；工业企业经济效益增幅回落；固定资产投资反弹压力依然存在；进出口不平衡；信贷结构不合理等。他表示，需把握宏观大局、把握突出问题，方能正确分析中国经济。
有关中国经济的“冷”“热”之辩还在继续。对此，国家发改委经济运行局副局长朱宏任今天颇为巧妙地表示：中国经济正从“超车道”回到“行车道”。
中国经济究竟是“过热”抑或“降温”，一派经济学家举出CPI、房地产价格、固定资产投资等诸多数据，称，相比去年的“局部过热”，今年中国经济或将“全面过热”；与此同时，包括摩根斯坦利全球首席经济学家史蒂芬·罗奇在内的另一派观点却忧心忡忡认为，“中国经济降温这一不可能发生的事情终于要发生了”。
朱宏任今天接受采访时则表示，当前中国经济运行中发生了一些新变化，但从宏观上看，经济没有出现大的下滑，仍运行在平稳较快发展的轨道上。
他更以高速公路行车举例称，中国经济不会长时间在超车道上行驶，目前正逐渐回到行车道，但远未进入慢车道。
在中国国内关于经济走势的激辩中，有不少观点与朱宏任不谋而合。中国全国人大财经委员会经济室主任李鲁阳不久前即表示，目前宏观经济只是由高速增长期转入平稳增长期。国家信息中心经济预测中心副主任范剑平亦认为，目前中国经济运行只是从前一个阶段加速增长，向稳定增长再转化，还得不出经济下滑的结论。
在最近一轮的经济增长中，中国一直保持着百分之九左右的增幅，这一数字基本接近增长百分之八到九的理想区间。就国际形势而言，有国际权威机构预测二00五年世界经济和贸易增长都将有所放缓，全球经济增长略低于去年，但大幅下滑的可能性不大。
朱宏任的观点正是在分析以上经济长期趋势、判断标准、国际环境、预期目标等诸多指标后得出的结论。他亦指出，正确认识当前经济形势还需把握几个突出问题，如煤电油运供应出现趋缓迹象；工业企业经济效益增幅回落；固定资产投资反弹压力依然存在；进出口不平衡；信贷结构不合理等。他表示，需把握宏观大局、把握突出问题，方能正确分析中国经济。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条